比亚迪将于2018年9月5日在深圳举(ju)办“D++全(quan)(quan)球开发(fa)者(zhe)大(da)会”，这是全(quan)(quan)球汽车行业第(di)一(yi)(yi)个开发(fa)者(zhe)大(da)会，这次(ci)大(da)会将史无前例向全(quan)(quan)球开发(fa)者(zhe)开放汽车硬件的341个传感器(qi)和66项(xiang)控制权，给全(quan)(quan)球有志于投身(shen)汽车互联(lian)生态的开发(fa)者(zhe)，提供(gong)了极大(da)的便利，汽车这样一(yi)(yi)个代步工(gong)具将由(you)制造组装的机器(qi)转(zhuan)变为集(ji)各种(zhong)黑科技为一(yi)(yi)体的移(yi)动互联(lian)终端(duan)。

在具备敏锐(rui)嗅觉的(de)行(xing)业(ye)(ye)(ye)价(jia)值投资(zi)者(zhe)眼(yan)中，这(zhei)样一个新兴领域(yu)也是充满了(le)无限可(ke)能，我们也可(ke)以这(zhei)样一场盛(sheng)典上(shang)，从(cong)各(ge)行(xing)业(ye)(ye)(ye)大(da)咖的(de)讲述中获取行(xing)业(ye)(ye)(ye)发展的(de)第一手资(zi)讯，展望无限可(ke)能，接下来我们就介绍一下大(da)会(hui)的(de)部分出场嘉宾。

比亚(ya)(ya)迪总(zong)裁王传福在回答媒体的(de)提问时(shi)直(zhi)言不讳(hui)：“比亚(ya)(ya)迪集团从单独设(she)立汽车生态(tai)(tai)研(yan)究院来看，汽车智(zhi)慧生态(tai)(tai)在比亚(ya)(ya)迪的(de)战略地位进一(yi)步提升(sheng)，将成为比亚(ya)(ya)迪汽车未来发(fa)展的(de)重要方向(xiang)。”他对未来乘用(yong)车全(quan)面智(zhi)能化的(de)期许可见(jian)一(yi)斑(ban)。

百度(du)(du)公司(si)作(zuo)为全球领先的(de)科技互联(lian)网企业(ye)，在(zai)人工智能、自(zi)动驾驶领域(yu)百度(du)(du)取得了(le)阿波罗开放(fang)平台等一系列(lie)的(de)卓(zhuo)越成就。百度(du)(du)与(yu)比(bi)亚(ya)迪在(zai)自(zi)动驾驶领域(yu)展开了(le)一系列(lie)深度(du)(du)合(he)作(zuo)，强强联(lian)手为自(zi)动驾驶的(de)研发(fa)和(he)落(luo)地提(ti)供(gong)加速度(du)(du)。

360致(zhi)力于通过提供高品质的(de)免费安(an)全(quan)服务，为中(zhong)国(guo)互联(lian)网(wang)用户解决上(shang)网(wang)时(shi)遇到的(de)各种安(an)全(quan)问题，是免费安(an)全(quan)的(de)首倡者(zhe)。作为中(zhong)国(guo)最大(da)的(de)互联(lian)网(wang)安(an)全(quan)公司之一，360拥有国(guo)内规模领先的(de)高水平(ping)安(an)全(quan)技术团队。比亚迪(di)将(jiang)与360一起共同(tong)探讨智能汽车的(de)信息(xi)安(an)全(quan)与网(wang)络安(an)全(quan)。

地(di)平线(xian)公司具有世(shi)界领先的深度学(xue)习和决(jue)策推理(li)算法(fa)开发能力，将算法(fa)集成在高性能、低功耗、低成本(ben)的嵌(qian)入式(shi)人工智(zhi)能处理(li)器及(ji)软(ruan)硬件(jian)平台(tai)商。在智(zhi)能驾(jia)(jia)驶(shi)领域，地(di)平线(xian)是目前唯(wei)一在全球四(si)大(da)汽车(che)市场（美国、德国、日(ri)本(ben)、中(zhong)国）同顶级汽车(che)Tiers和OEMs建(jian)立(li)合作关系的智(zhi)能驾(jia)(jia)驶(shi)创业(ye)公司。地(di)平线(xian)坚信开放(fang)是每个参与者应有的态(tai)度，期待(dai)用(yong)自(zi)己的自(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)技(ji)术助(zhu)力比(bi)亚迪开放(fang)车(che)机的发展。

比(bi)亚(ya)迪(di)汽车智(zhi)慧生态研究院院长舒酉(you)星在(zai)(zai)接受(shou)访(fang)谈时表(biao)示，希望靠(kao)比(bi)亚(ya)迪(di)搭(da)建的(de)整套系统(tong)，让更多(duo)的(de)人愿意上来创造，也就是“大众创业，万众创新(xin)”。也许(xu)在(zai)(zai)未来，在(zai)(zai)比(bi)亚(ya)迪(di)的(de)车上能(neng)够找到很多(duo)应用的(de)场景或者方便服务(wu)，或者给用户的(de)惊喜可以首(shou)先发生在(zai)(zai)这个开放的(de)生态里。

比(bi)亚(ya)迪产品规划(hua)与汽车新技术(shu)研(yan)究院(yuan)院(yuan)长杨冬(dong)生早(zao)在全(quan)新一代(dai)唐的发布会上(shang)就指出，DiLink智(zhi)能网联系(xi)统基于智(zhi)能硬件、车内网、云(yun)端通讯、信息融合、AI、大数据(ju)等先进技术(shu)。未来比(bi)亚(ya)迪不仅会和第三方合作，还会推进DiLink的市场(chang)化，比(bi)亚(ya)迪欢(huan)迎更(geng)多友商在它们的产品上(shang)搭(da)载该系(xi)统。

Roadstar.ai 公司(si)于2017年12月(yue)份在硅(gui)谷(gu)完(wan)成了世界顶级技术水平的(de)(de)路测(ce)，今(jin)年3月(yue)份实(shi)现首次路测(ce)，今(jin)年5月(yue)完(wan)成无人驾驶(shi)行(xing)业(ye)最大(da)的(de)(de)A轮融资。其CTO衡量获得斯坦福大(da)学(xue)PHD，曾在谷(gu)歌地图街景组(zu)(zu)和特斯拉自动(dong)驾驶(shi)组(zu)(zu)从(cong)事研发工作。百(bai)度与Roadstar.ai用世界领(ling)先的(de)(de)自动(dong)驾驶(shi)算(suan)法与比亚迪(di)的(de)(de)智慧开放车机结合，一同探索未(wei)来出行(xing)服务。

4天(tian)之后(hou)，这(zhei)些(xie)科技、AI领(ling)域的(de)领(ling)袖人(ren)物，都将(jiang)齐聚(ju)深圳(zhen)，一场(chang)关于未(wei)来汽(qi)(qi)车(che)行业的(de)开(kai)(kai)放生态的(de)大(da)会(hui)将(jiang)在(zai)这(zhei)里召开(kai)(kai)。每一位互联网开(kai)(kai)发(fa)者、汽(qi)(qi)车(che)人(ren)都应(ying)该去现场(chang)，我(wo)们将(jiang)会(hui)亲(qin)眼目睹(du)比亚迪(di)将(jiang)会(hui)开(kai)(kai)放哪(na)些(xie)东西(xi)，以(yi)及可以(yi)在(zai)汽(qi)(qi)车(che)上做哪(na)些(xie)激动人(ren)心的(de)应(ying)用开(kai)(kai)发(fa)。

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