座驾式驾式方式,减轻驾驶者的疲劳;
加高护顶架,驾驶空间更为舒适;
宽视野门架设计;
德国原装进口FREI手柄,带有自动缓冲功能符合人机工程设计,提高操作舒适性,有效降低疲劳;
德国进口ZF驱动单元,整体立式独立安装,性能先进速比大体积小,结构紧凑,采用齿合技术,噪音低,一次性注油永久免维护;
进口车轮具有弹性减震效果,抓地力好不易打滑,更耐磨舒适性好;
适合轻工、电子、纺织等行业,方便进出电梯适用于上下层工作。
规格型号 | 制造商 | 瑞搏特 | |||||
型号 | CPD08-T | CPD12-T | CPD15-T | ||||
额定载荷 | Q | kg | 800 | 1200 | 1500 | ||
荷载中心距 | c | mm | 500 | 500 | 500 | ||
电机类型 | 直流/交流,开放/封闭 | 交流/封闭 | 交流/封闭 | 交流/封闭 | |||
基本尺寸 | 标准起升高度 | h3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
门架倾斜角度 | 前/后 | α/β | deg | / | 1°/5° | 1°/5° | |
标准货叉尺寸 | 长/宽/厚 | s/e/l | mm | 35/100/950 | 35/100/950 | 40/100/1070 | |
货叉调整间距 | 最大/最小 | B3/B4 | mm | 754/215 | 754/215 | 754/215 | |
总长度 | 车尾至货叉尖 | L1 | 2109 | 2458 | 2568 | ||
车体长度 | 车尾至竖直货叉前端面 | L2 | 1140 | 1499 | 1499 | ||
总宽度 | B | mm | 1014 | 1014 | 1014 | ||
门架缩回高度 | h1 | mm | 2045 | 2010 | 2010 | ||
门架展开高度 | h4 | mm | 3850 | 3908 | 3908 | ||
护顶架高度 | h5 | mm | 2085 | 2045 | 2045 | ||
前悬距 | F | mm | 130 | 134 | 134 | ||
最小转弯半径 | R | mm | 1110 | 1570 | 1570 | ||
直角堆垛通道宽度 | 1000×1000托盘 | Ast | mm | 2340 | 2800 | 2800 | |
性能 | 行驶速度 | 前进(满载/空载) | km/h | 5/5 | 5/5 | 5/5 | |
后退(满载/空载) | km/h | 5/5 | 5/5 | 5/5 | |||
起升速度 | 满载/空载 | mm/s | 130/200 | 95/120 | 95/120 | ||
下降速度 | 满载/空载 | mm/s | 160/140 | 120/85 | 120/85 | ||
最大牵引力 | 满/空载 S2 5 分钟 | N | 1600 | 1600 | 1800 | ||
最大爬坡度 | 满载/空载 S2 5 分钟 | % | 5/7 | 5/8 | 5/8 | ||
质量 | 整车质量 | 含蓄电池 | kg | 1965 | 2205 | 2325 | |
行走装置 | 车轮数量 | 前轮/后轮(×=驱动轮) | 2/1×-2 | 2/1×-2 | 2/1×-2 | ||
车轮类型 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||
轴距 | L3 | mm | 842 | 1098 | 1098 | ||
轮距 | 前轮 | mm | 909 | 909 | 909 | ||
后轮 | mm | 0 | 0 | 0 | |||
离地间隙 | 最低 | m1 | mm | 55 | 55 | 55 | |
轴距中心 | m2 | mm | 55 | 55 | 55 | ||
行车制动方式 | 机械/液压/电气/空气 | 电磁 | 电磁 | 电磁 | |||
驱动装置 | 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 24/210 | 24/240 | 24/270 | |
质量 | kg | 210 | 240 | 260 | |||
行走电机 | 功率 | kW | 1.5 | 1.5 | 1.8 | ||
控制方式 | AC | AC | AC | ||||
起升电机 | 功率 | kW | 3 | 3 | 3 | ||
控制方式 | AC | AC | AC | ||||
其余 | 属具工作压力 | Mpa | 16 | 16 | 16 | ||
驾驶员耳边噪音 | 根据 EN 12053 | dB(A) | ≤70 | ≤70 | ≤70 |
• 座驾式驾式方式,减轻驾驶者的疲劳。
• 加高护顶架,驾驶空间更为舒适。
• 宽视野门架设计。
• 交流驱动系统使整车反应更迅速,控制更精确,电瓶使用寿命更长。
• 最新设计的交流控制器,具有现生制动、反向制动功能。
• 可靠的液压站,低噪音,小振动,密封性能好,空载满载下降速度自动调整,确保起升下降平稳可靠。
• 车体选用高强度钢板精密焊接而成,确保整车稳定性,提供二级/三级多种门架起升高度选配。
• 电磁制动实现了较为有保障的驻车制,能保证车辆在斜坡上同样的安全停车。
• 紧急反向行驶功能,使操作者避免受到伤害。
• 机械、油缸、电子三重起升限位保护,安全可靠。
• 液压系统防爆设计,提高安全性。