轻小型(xing)车(che)辆指以(yi)手动的(de)搬(ban)(ban)运(yun)和(he)装(zhuang)卸的(de)工业车(che)辆,和(he)以(yi)蓄电池为(wei)动力的(de)各种类(lei)型(xing)搬(ban)(ban)运(yun)、装(zhuang)卸、堆垛(duo)、牵(qian)引车(che)辆,那(nei)么我国轻型(xing)搬(ban)(ban)运(yun)车(che)市(shi)场(chang)发展存(cun)在哪些问题呢(ni)?
1、企业(ye)比较分散,难以形成实(shi)力参(can)与国际竞争。
手动液(ye)压搬运车(che)(che)生(sheng)产企业主要集中在浙江(jiang)河北(bei)一带,而电动轻小(xiao)型(xing)车(che)(che)辆主要集中在江(jiang)苏,不(bu)容凝聚起(qi)来。
2、重复建设(she)严重,产品(pin)雷同
由于(yu)轻(qing)小型车辆行(xing)(xing)业市场看好,所以到目前仍有企业重复进人,由于(yu)对行(xing)(xing)业产品(pin)不熟悉而重复开发(fa)相同(tong)(tong)的产品(pin)。这(zhei)样产品(pin)相同(tong)(tong),模具相同(tong)(tong),不仅不能提高产品(pin)质(zhi)量,反而增加了(le)产品(pin)的成本。
3、市场网络比较薄弱(ruo),宣传力度小。
4、在产品(pin)出口上相(xiang)互降价。
5、电动轻小型(xing)车辆品种少,可靠性有待提高。
6、销售人员只(zhi)知道单机,不(bu)知道系统,难(nan)以更好地协助用户搞(gao)好物流系统设计。
目(mu)前我(wo)国(guo)各(ge)搬运车企业都在(zai)努力练内功、研发新产品(pin),降(jiang)低成本(ben),以便未来更好地为各(ge)行各(ge)业的物流(liu)服(fu)务(wu)商服(fu)务(wu)。