对于柴油叉车的保养,我们一直是建议客户必须以坚持预防为主的原则,将维护保养制度化、规范化、科学化、努力提高叉车的使用效率,保养分为磨合期。柴油叉车磨合期工作的特点是,配件加工表面比较粗糙,润滑效能不良,磨损加剧,紧固件易松动,所以必须按照柴油叉车磨合期的规定进行使用和保养。保养分为日保养、一级保养、二级保养、三级保养。以下为保养项目明细:
保养必须有保养记录,保养分类如下:
日常保养:日日开动叉车前检查。
一级保养(累计工作50h,汽车约行驶2500Km)。
二级保养(累计工作250h,汽车约行驶12500Km)。
三级保养(累计工作1000h,汽车约行驶50000Km)。
时间 间隔 | 保养项目 |
日常保养 |
检查油底壳、油浴式空滤器、喷油泵中机油油面、若油面升高应找出原因并排除、若机油不足应补加到规定值。 检查水箱内冷却水平面,若不足应加满。当气温可能低于5℃时,停机后应将冷却水放净(无防冻液时)。 检查并紧固柴油机外漏螺栓、螺母、排除漏油、漏水、漏气现象。 在尘土较多场合工作时,应压缩空气清除空气滤芯上的积尘。 清除柴油机外部的泥垢、积尘和油污。 柴油机运转时要注意倾听声音,观察排气烟色,排除所发现的故障和不正常象。 |
一级保养 |
一级保养的全部项目: 清除空气滤芯上和积尘盘内的积尘; 更换油浴式空气滤清器内的机油; 检查调整风扇皮带的张紧度; 向水泵轴承加注润滑脂(轴联轴承水泵除外); 对柴油机各部分进行检查。根据需要进行必要的调整; 保养完成后,开动柴油机检查其运行情况,排除所发现的故障和不正常现象。 |
二级保养 |
二级保养的全部项目: 更换机油,清洗油底壳和机油机滤器; 清洗机油滤清器,更换滤芯; 更换喷油泵及空压机内的机油。 清洗燃油箱、输油泵滤网及管道; 更换柴油滤芯; 用压缩空气吹去发电机内的积尘,检查各部件是否正常,对不正常部位进行处理; 调整气门间隙,并检查气门弹簧; 检查喷油器的开启压力和雾化质量,必要时加以调整。 |
三级保养 |
三级保养全部项目: 清洗冷却系统,去除水垢; 清洗机油冷却器; 更换空气滤芯和柴油滤芯; 拆检气缸盖,检查气门密封性,清除积碳,视情况研磨气门; 检查气缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓的紧固情况,对扭紧力矩不足者、重新扭紧到规定值; 检查发电机、起动电机,清洗维修并加注新润滑脂; 检查喷油泵,调整供油提前角,视情况调整喷油泵; 检查空压机,视情况研磨阀门,清除积碳。 |