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手动液压搬运车分为起重和运输两大部分_行业资讯_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司

资讯动态 比亚迪叉车 2018-08-14

手动(dong)(dong)液(ye)压搬(ban)(ban)运(yun)车对实现起(qi)重(zhong)运(yun)输机(ji)械化,对于减轻工(gong)(gong)人劳(lao)动(dong)(dong)强度,提高劳(lao)动(dong)(dong)生产效率有着重(zhong)要作用。尤其适用于工(gong)(gong)厂(chang)、仓库、车站和货(huo)场等处平整的硬路面上(shang)搬(ban)(ban)运(yun)货(huo)物(wu),特别适用于易燃易爆物(wu)品的搬(ban)(ban)运(yun)工(gong)(gong)作。手动(dong)(dong)液(ye)压搬(ban)(ban)运(yun)车分为起(qi)重(zhong)和运(yun)输两大部分。

一、起重部分

起(qi)重升降以液压(ya)为(wei)动(dong)(dong)力,通过(guo)联(lian)杆机(ji)构使(shi)货(huo)叉上下(xia)移动(dong)(dong),而(er)达到起(qi)重的目的。它(ta)的液压(ya)机(ji)构部分是一(yi)个(ge)手压(ya)千斤顶,油(you)缸(gang)部分分两层(ceng),外(wai)层(ceng)为(wei)邮箱,内层(ceng)为(wei)油(you)缸(gang)体,通过(guo)液压(ya)系(xi)统使(shi)活塞上下(xia)运(yun)动(dong)(dong),即可经过(guo)机(ji)械机(ji)构将(jiang)货(huo)叉升起(qi)或落下(xia)。

在需要(yao)使货叉升(sheng)起(qi)时(shi),先踏(ta)脚踏(ta)板,使之(zhi)处于中间位置,推(tui)杆(gan)不接触(chu)单(dan)(dan)向阀的(de)钢球,往(wang)(wang)复手压手柄(bing),利用柄(bing)耳的(de)曲(qu)线推(tui)动柱(zhu)塞(sai)(sai)作往(wang)(wang)复运动,柱(zhu)塞(sai)(sai)向外时(shi),将油经单(dan)(dan)向阀吸入(ru),柱(zhu)塞(sai)(sai)向里(li)压,通(tong)过单(dan)(dan)向阀压入(ru)油缸的(de)下(xia)腔,推(tui)动活塞(sai)(sai)上升(sheng)。

活塞(sai)(sai)上(shang)升到顶(ding)点(dian)时(shi),限位横销撞至油缸体,通过顶(ding)杆将单向阀钢(gang)球(qiu)顶(ding)开,使油缸下(xia)(xia)腔(qiang)与上(shang)腔(qiang)接通,活塞(sai)(sai)杆停(ting)止(zhi)上(shang)升。 货叉升起后(hou),使脚(jiao)踏板(ban)(ban)向后(hou)倾(qing)斜,推(tui)杆将单向阀的钢(gang)球(qiu)顶(ding)起,手柄即(ji)可自由运动(dong),以便(bian)推(tui)拉(la)货车,而(er)活塞(sai)(sai)不动(dong)。用脚(jiao)使脚(jiao)踏板(ban)(ban)向前倾(qing)斜,推(tui)动(dong)将单向阀的钢(gang)球(qiu)顶(ding)起,油缸中(zhong)油经间隙排(pai)回油箱,活塞(sai)(sai)落(luo)下(xia)(xia)。

二、运输部分

货叉前(qian)后有尼龙车轮(lun)支撑,车轮(lun)内装(zhuang)有滚动轴承,推(tui)拉行驶轻便,导(dao)向轮(lun)可左右旋转约(yue)140°,定向灵敏。

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