锂电池(chi)的核心价(jia)值是使(shi)用寿命长(zhang)!
可以(yi)达(da)到8-10年。
可是......
你买的叉车锂电池,
作(zuo)为关键重要部件(jian),价值(zhi)又(you)高,
三包期还是五年,
你是否应该怀疑,
这家公(gong)司(si)能(neng)不能(neng)撑到保修期满???
第一梯队(dui):比亚迪、宁德时代
目标:成为全球(qiu)动力电池行业霸主。
建议:全面对标日韩(han)一线企业(ye),加(jia)大研发投入,引进(jin)先进(jin)技术人(ren)才,积极推进(jin)海外市场(chang)的拓(tuo)展,加(jia)快(kuai)储(chu)备下一代电池技术。
第一梯队
1、重点对(dui)标(biao)日(ri)韩一线企业(ye)。全面对(dui)标(biao)松下、三星和LG等日(ri)韩先进动力电池(chi)企业(ye),明(ming)确企业(ye)自身的(de)(de)竞争优势和劣势;加(jia)强NCA等中国(guo)缺少的(de)(de)电池(chi)技(ji)术的(de)(de)研发(fa),保(bao)证(zheng)产(chan)品(pin)能(neng)够与日(ri)韩企业(ye)处于统一水平;加(jia)强与国(guo)内(nei)原材料(liao)企业(ye)的(de)(de)合作(zuo),培育国(guo)内(nei)原材料(liao)企业(ye)的(de)(de)技(ji)术先进性(xing)。
2、加大(da)研(yan)发(fa)投(tou)入(ru)。明确公司研(yan)发(fa)投(tou)入(ru)占收入(ru)的(de)比(bi)例要求,根据占比(bi)要求制定年度研(yan)发(fa)预算;引进(jin)国外(wai)先进(jin)化(hua)学分析及理化(hua)分析设备,紧跟电(dian)(dian)池技术(shu)发(fa)展变化(hua)的(de)前沿,保证公司在(zai)行业内的(de)领先地位;加强基础(chu)研(yan)发(fa)和平台产品开发(fa)方面的(de)预算投(tou)入(ru),加快先进(jin)电(dian)(dian)池技术(shu)的(de)落地和产业化(hua)。
3、重点布局海(hai)外市场(chang)。建立(li)(li)国(guo)际事业部,加强与欧洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)和亚洲(zhou)(zhou)国(guo)家新能(neng)源(yuan)汽车相关政(zheng)(zheng)府部门的(de)沟通,掌握各(ge)国(guo)的(de)新能(neng)源(yuan)汽车产(chan)(chan)业规(gui)划和进(jin)度(du)安排(pai),配合(he)各(ge)国(guo)政(zheng)(zheng)府的(de)新能(neng)源(yuan)汽车产(chan)(chan)业推广和应用(yong);积极推进(jin)与国(guo)外大型车企的(de)合(he)作,立(li)(li)足国(guo)外汽车产(chan)(chan)业基(ji)础(chu)条件较好的(de)国(guo)家和城市,建立(li)(li)动(dong)力电(dian)池(chi)研发(fa)中(zhong)心(xin)和生产(chan)(chan)基(ji)地,吸收国(guo)外动(dong)力电(dian)池(chi)行业的(de)先(xian)进(jin)技(ji)术和人员。
4、储(chu)备下一代电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)技(ji)(ji)术(shu)。以现有锂电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)技(ji)(ji)术(shu)为基础,规划公(gong)司(si)未(wei)来五年技(ji)(ji)术(shu)路(lu)线,明确公(gong)司(si)技(ji)(ji)术(shu)重点发展(zhan)方向;加块高镍和硅碳等(deng)技(ji)(ji)术(shu)在动力(li)电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)领(ling)域的(de)(de)规模(mo)化应用,积极(ji)推(tui)进产(chan)品能量密度朝着国家300wh/kg的(de)(de)目(mu)标推(tui)进;重点加大对全固(gu)态电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)研(yan)发投入(ru),掌握全固(gu)态电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)核(he)心技(ji)(ji)术(shu);适时启(qi)动燃(ran)(ran)料电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)技(ji)(ji)术(shu)的(de)(de)研(yan)究和储(chu)备,与(yu)车企共同合作布局氢燃(ran)(ran)料电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)相关业务。
5、人(ren)才(cai)队伍(wu)建设(she)。加快构(gou)(gou)建多渠道(dao)多方位高新(xin)技术(shu)人(ren)才(cai)引(yin)进机制,保证人(ren)才(cai)引(yin)进的(de)质量(liang)和(he)数量(liang);加强校企合(he)作,推进动力(li)电(dian)池(chi)博士后(hou)工作站(zhan)的(de)落地;借力(li)外脑,邀请外部专家到公司定期做电(dian)池(chi)技术(shu)支持和(he)咨询;建立人(ren)才(cai)梯(ti)度管理制度,合(he)理构(gou)(gou)建人(ren)才(cai)晋升通道(dao);优化技术(shu)人(ren)才(cai)创(chuang)新(xin)激(ji)励机制,保证研发项目的(de)高效推进。
第二梯队(dui):国轩、孚能、、比克
目标:保证(zheng)质量的前提下扩张市场
建议:选(xuan)择合适的(de)技术路线,优(you)化品牌定位,有计(ji)划(hua)的(de)市场扩(kuo)张。
第二梯队
1、技(ji)术路线(xian)(xian)(xian)选择。把(ba)握锂电池未来发展方(fang)向,避免技(ji)术路线(xian)(xian)(xian)单一和偏科;传统(tong)磷酸铁锂企(qi)业应(ying)及时调整技(ji)术路线(xian)(xian)(xian),重点布(bu)(bu)局(ju)三元体(ti)系产品;圆柱企(qi)业虽然(ran)在(zai)高镍路线(xian)(xian)(xian)上走在(zai)前列,但在(zai)系统(tong)成组方(fang)面不具有优势,应(ying)加快(kuai)在(zai)方(fang)形和软包电池方(fang)面的技(ji)术和产能布(bu)(bu)局(ju)。
2、优化品(pin)牌(pai)定位。第二梯队企业应该把(ba)自己的(de)产(chan)品(pin)定位为中端(duan)(duan),重点(dian)在乘用车(che)上加(jia)快布局,提(ti)升(sheng)单体(ti)能量密度,保(bao)障核心竞争力(li),逐渐降(jiang)低(di)在低(di)端(duan)(duan)A00级车(che)、低(di)速(su)车(che)和物流车(che)上的(de)份额;积极(ji)与外资车(che)企加(jia)强(qiang)合作,提(ti)升(sheng)企业品(pin)牌(pai)定位。
3、有(you)计划的(de)市场(chang)扩张(zhang)。有(you)计划的(de)扩张(zhang)市场(chang)份额,发展优质车(che)企客(ke)户,调整客(ke)户结构,降(jiang)低(di)市场(chang)风险(xian);稳健地(di)进行产能扩张(zhang),避免盲(mang)目投资,提升企业资金安全水平;评估和预测(ce)2020年(nian)补(bu)贴取消后企业的(de)风险(xian),布局动力领域的(de)替代市场(chang)。
第三梯队:猛狮科(ke)技、德(de)朗能、妙盛
目标:生存下去
建议(yi):有(you)(you)效利用现(xian)有(you)(you)产能,合理规(gui)划未来产能,明确自身市(shi)(shi)场定位,对现(xian)有(you)(you)业务进行整合,加快挖掘国外市(shi)(shi)场。
第三梯队
、合(he)理(li)规(gui)划产(chan)(chan)能(neng)。根(gen)据企(qi)业(ye)(ye)自身(shen)(shen)资本和客(ke)户(hu)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)情况(kuang),合(he)理(li)规(gui)划电(dian)池(chi)产(chan)(chan)能(neng);保证(zheng)现有(you)(you)产(chan)(chan)能(neng)的(de)(de)(de)有(you)(you)效利用(yong),对现有(you)(you)产(chan)(chan)线(xian)进(jin)行自动(dong)化改(gai)造,提升产(chan)(chan)线(xian)的(de)(de)(de)生产(chan)(chan)效率(lv)和产(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng);短期内若没(mei)有(you)(you)引入(ru)优(you)质(zhi)大(da)客(ke)户(hu),不建议大(da)规(gui)模(mo)投资新建产(chan)(chan)能(neng)。2、优(you)化客(ke)户(hu)结构。寻求(qiu)与经(jing)营(ying)稳定(ding)、产(chan)(chan)品(pin)质(zhi)量较(jiao)好的(de)(de)(de)优(you)质(zhi)客(ke)户(hu)合(he)作,对于(yu)账(zhang)期较(jiao)长、信(xin)用(yong)不够良好的(de)(de)(de)客(ke)户(hu)及时(shi)终止合(he)作;增(zeng)加(jia)合(he)作客(ke)户(hu)的(de)(de)(de)数量,实现客(ke)户(hu)的(de)(de)(de)多元化,降低销售(shou)渠道的(de)(de)(de)风险;3、市场(chang)定(ding)位。企(qi)业(ye)(ye)应(ying)该根(gen)据自身(shen)(shen)产(chan)(chan)品(pin)特性(xing),针对自身(shen)(shen)产(chan)(chan)品(pin)优(you)势,如低成本、高倍率(lv)、轻量化、高安全(quan)、长循环(huan)等,对自己的(de)(de)(de)产(chan)(chan)品(pin)有(you)(you)非常清晰的(de)(de)(de)细分目标市场(chang)。4、评估业(ye)(ye)务的(de)(de)(de)必(bi)要性(xing)。针对企(qi)业(ye)(ye)各(ge)项业(ye)(ye)务进(jin)行评估,并(bing)对企(qi)业(ye)(ye)多元化经(jing)营(ying)的(de)(de)(de)必(bi)要性(xing)进(jin)行探讨(tao);对于(yu)市场(chang)份额(e)小、利润低、投入(ru)大(da)的(de)(de)(de)业(ye)(ye)务,及时(shi)取消掉(diao);对于(yu)收入(ru)比重(zhong)较(jiao)大(da)、利润低的(de)(de)(de)业(ye)(ye)务,应(ying)提升产(chan)(chan)品(pin)生产(chan)(chan)效率(lv),加(jia)大(da)降成本力度,增(zeng)加(jia)产(chan)(chan)品(pin)利润。5、开拓(tuo)低端市场(chang)。开拓(tuo)国内低速车(che)市场(chang),国外特别是东南亚和印度地区电(dian)动(dong)三轮突突车(che)和两(liang)轮车(che)锂电(dian)池(chi)市场(chang),消耗(hao)企(qi)业(ye)(ye)低端动(dong)力电(dian)池(chi)产(chan)(chan)能(neng)。