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液压系统运行慢、欠速怎么办?_行业资讯_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司

资讯动态 比亚迪叉车 2018-12-16

液(ye)压(ya)系(xi)统运行缓慢,也就(jiu)是(shi)常说的欠(qian)速(su)。欠(qian)速(su)不(bu)是(shi)不(bu)工作,而是(shi)达不(bu)到(dao)系(xi)统要求,所以排(pai)查(cha)有难度,而且情(qing)况有很多种。下面总(zong)结了液(ye)压(ya)系(xi)统欠(qian)速(su)的两(liang)种情(qing)况和具(ju)体(ti)原因(yin),供大家(jia)参(can)考。

1.液压泵欠速的不良影响

液压泵(beng)执行元件(液压缸及(ji)液压马(ma)达)的欠速包括两种情况(kuang):

一(yi)是(shi)快(kuai)速运动(快(kuai)进)时速度不够快(kuai),不能(neng)达到设(she)计(ji)值和新液压泵的规定值;

二是在负(fu)载下(xia)其工作速(su)度(du)(工进(jin))随负(fu)载的增大(da)(da)显(xian)著降低,特别(bie)是大(da)(da)型液压液压泵及负(fu)载大(da)(da)的液压泵,这一现(xian)象尤为显(xian)著,速(su)度(du)一般(ban)与(yu)流(liu)量(liang)大(da)(da)小(xiao)有关。

欠速(su)首先影响生产效率,增长了液压泵(beng)的循环工作时间(jian);欠速(su)现象在大负载(zai)下常常出现停止运动的情况,会影响液压泵(beng)正(zheng)常工作。而(er)对于需要快(kuai)速(su)运动的液压泵(beng),如平面磨床,速(su)度不够会影响磨削(xue)表面的粗糙度。

2.欠速故障原因

1)快速运动速度不够原因

这是(shi)液(ye)压泵维修比较常(chang)见的故障,由(you)以(yi)下(xia)几个方(fang)面(mian)均可(ke)以(yi)引起该(gai)故障的发生(sheng)。

① 液压泵的输出(chu)流量(liang)不够和输出(chu)压力达不到(dao)。

②溢流阀(fa)因弹(dan)簧永久变(bian)形(xing)或(huo)错(cuo)装成弱弹(dan)簧、主(zhu)阀(fa)芯(xin)阻(zu)尼(ni)孔(kong)被局部堵(du)塞、主(zhu)阀(fa)芯(xin)卡死(si)在小开(kai)口的(de)(de)位置,造成液压(ya)泵输出的(de)(de)压(ya)力油部分溢回油箱,通入系统(tong)给执(zhi)行元(yuan)件的(de)(de)有效流量便大为减(jian)少,使快速运动的(de)(de)速度不够。

③系统的(de)内(nei)(nei)、外泄(xie)漏(lou)严重:快(kuai)进(jin)时一般工作压(ya)力(li)低(di),但比回(hui)油油路压(ya)力(li)要(yao)高许(xu)多。当液压(ya)缸(gang)的(de)活塞密封破损时,液压(ya)缸(gang)两(liang)腔因窜腔而内(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)大(存在压(ya)差),使液压(ya)缸(gang)的(de)快(kuai)速运动速度不够(gou),其他部位的(de)内(nei)(nei)、外泄(xie)漏(lou)。

④ 快(kuai)(kuai)进时(shi)阻力大(da),例如导轨(gui)润滑断油(you)、导轨(gui)的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精(jing)度(du)和装配(pei)精(jing)度(du)差(cha)等原(yuan)因,造成快(kuai)(kuai)进时(shi)摩擦(ca)阻力增大(da)。

2)工(gong)作时工(gong)进速度明(ming)显下降原因

工作进给时(shi),在(zai)负载下(xia)工进速度明显(xian)降低,即(ji)使开(kai)大(da)速度控制(zhi)阀(fa)(节(jie)流阀(fa)等)也依然如(ru)此,需从以下(xia)方面进行(xing)分析与维修。

① 系统在负载下,工作压力增(zeng)高,泄(xie)漏(lou)增(zeng)大,所调好的速度因内(nei)、外泄(xie)漏(lou)的增(zeng)大而减少。

② 系统油(you)(you)温增高(gao),油(you)(you)液黏度减(jian)少,泄漏增加,有效流(liu)量减(jian)少。

③液压系统设(she)计(ji)不合理,当负载(zai)变化时,进入液压设(she)备执行(xing)元(yuan)件的(de)流量也发生变化,引起速度的(de)变化。

④ 油中混(hun)有杂质,堵塞流(liu)量调节(jie)阀节(jie)流(liu)口,造(zao)成工进速度降(jiang)低;时堵时通,造(zao)成速度不稳。

⑤ 液压系统内进有空(kong)气。

3.欠速的排除方法

1)排除(chu)液压油泵(beng)输出流(liu)量不够(gou)和输出压力不高(gao)的故障。

2)排除溢流(liu)阀等压(ya)力(li)阀产(chan)生(sheng)的(de)使压(ya)力(li)上不(bu)去(qu)的(de)故障。

3)查找出(chu)产生(sheng)内泄(xie)(xie)(xie)漏与外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏的位置,消除内、外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏,更(geng)换磨(mo)损严重(zhong)的零(ling)件消除内泄(xie)(xie)(xie)漏。

4)控制油温。

5)清洗(xi)诸如流量阀等零件,油(you)液污染(ran)严重时,及时换油(you)。

6)查明液(ye)压(ya)系统(tong)进(jin)气原(yuan)因(yin),排除液(ye)压(ya)系统(tong)内(nei)的空气。

4.液压系统维护建议

1)保持正常(chang)油面(mian)(mian)高。应在油箱(xiang)中设置油面(mian)(mian)计(ji),以便经常(chang)观察和补(bu)油。

2)要(yao)定期检查油液性能(neng),达不(bu)到规定要(yao)求时(shi)要(yao)及时(shi)予以更换并(bing)清洗油箱。

3)滤油(you)器应(ying)经常清洗,以保证(zheng)油(you)液吸入通畅。

4)油(you)泵工(gong)作(zuo)一段时(shi)间后,(由于振(zhen)动(dong))安装螺钉或进出油(you)口阀门螺钉可能(neng)松动(dong),要注意(yi)检(jian)查(cha),并(bing)拧紧防松。

5)系统液压(ya)沖击力最大值不得超(chao)过14Mpa。

6)想(xiang)要做好系统的(de)(de)维护工(gong)(gong)作,必须知道油(you)箱(xiang)中油(you)液工(gong)(gong)作温度(du)(开式回路)和(he)环境的(de)(de)温度(du)的(de)(de)关(guan)系。系统任何地方(fang)的(de)(de)最高温度(du)不得超过90度(du)。

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