随着物流仓(cang)储业的(de)飞速发展(zhan)，带(dai)动了搬(ban)运(yun)车(che)行(xing)业的(de)发展(zhan)。其(qi)中手动液压搬(ban)运(yun)车(che)是(shi)国内应(ying)用最为广泛的(de)产品，因其(qi)价(jia)格便宜、使用简单、操作方便、功能强大、维修简便等诸多优点而被广泛用于工厂、车(che)间、仓(cang)库等需要物流的(de)场所(suo)，但(dan)是(shi)这其(qi)中搬(ban)运(yun)车(che)的(de)发展(zhan)不免存在一定的(de)问题。
1、搬(ban)运车企业比较分散(san)，难以形成实力参与国际竞争(zheng)。
手(shou)动(dong)液压搬运车生产企业主要集中在浙(zhe)江，河北一带，而(er)电动(dong)轻小型车辆(liang)主要集中在江苏(su)。导致市场较为分散。
2、重复建设严重，产品雷(lei)同。
由于(yu)轻小(xiao)型车(che)辆行业(ye)(ye)市场(chang)看好，所以到(dao)目前仍有企业(ye)(ye)重复进入(ru)，由于(yu)对(dui)搬运车(che)等(deng)产品(pin)不熟悉而(er)重复开发相(xiang)同的产品(pin)。这(zhei)样产品(pin)相(xiang)同，模具相(xiang)同，不仅不能提高产品(pin)质(zhi)量，反(fan)而(er)增加了搬运车(che)产品(pin)的成本(ben)。
3、销售人员只知(zhi)道单机，不知(zhi)道系统，难以更好(hao)地协(xie)助用(yong)户搞(gao)好(hao)物流系统设计(ji)。
4、电动轻小型车(che)辆品种少，可靠性(xing)有待提高。
5、搬运车网(wang)络市场(chang)比较(jiao)薄弱(ruo)，宣(xuan)传(chuan)力(li)度小。
6、在搬运车产品出口商互相降价。
因此，我们需(xu)要不断(duan)开发(fa)更多的(de)产品(pin)品(pin)种和(he)规格。在出口方面不要竞相(xiang)压价，以保护行(xing)业和(he)企(qi)业的(de)利益。
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