1、叉车配件(forklift parts或lift parts)，叉车整车配件。

2、缸体（Cylinder Block）

3、正时齿轮箱（Timing Gear Oase）

4、飞轮壳（Flwheel Housing）

5、油泵（Oil Pump）

6、油盘（Oil pan）

7、风扇皮带(Fan Belt)，一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动发动机风扇和水泵。

8、浮筒油面高度(Float Level)，化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油液不再流入浮筒室时，油面的高度。

9、四冲程发动机(Four-Stroke Cycle)，进气、压缩、燃烧 、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。

10、垫片(Gasket)，用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料。

11、齿轮润滑油(Gear Lubricant)，一种可润滑齿轮的机油，通常为机油、液力传动油和齿轮油。

12、主轴承(Main Bearing)，发动机内支撑曲轴的轴承（也叫轴承瓦）。

13、油底壳(Oil Pan)，位于发动机最下部：可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。

14、机油滤清器(Oil filter)，一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。

15、机油泵(Oil Pump)，在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到发动机各部件的装置。

16、活塞(Piston)，一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并 藉助连杆，迫使曲轴旋转的圆形机件。

17、活塞梢(Piston Pin)，一种管状的金属块，可将活塞或连杆连接。

18、活塞环(Piston Ring)，入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

19、压力水箱盖(Pressure Cap)，一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。

20、散热器(Radiator)，冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。

21、火花塞(Spark plug)，为两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。

22、增压器(SuperCharger)，发动机进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。

23、节温器(Thermostat)，为一自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

24、汽门间隙(Valve Clearance)，OHC引擎中，摇臂与汽门杆顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。

25、汽门正时(Valve Tming)，配合活塞位置使汽门开或关的正时。

26、汽门机构(Valve Train)，引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。

27、水套(Water Jackets)，指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。

28、水泵(Water Pump)，在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。

29、仪表盘剖份（Instrument Gp）

30、喇叭部分（Horn Gp）

31、灯部分（Lighting Gp）

32、直销（PIN STRAIGHT）

33、定位销（PIN DOWEL）