设(she)备(bei)(bei)维(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)是指设(she)备(bei)(bei)技术状态劣化(hua)或发生故障(zhang)后，为恢(hui)复其功能而进行的技术活动，包括各类计划(hua)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)和计划(hua)外的故障(zhang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)及事故修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)。又(you)称设(she)备(bei)(bei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)。设(she)备(bei)(bei)维(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)的基本内容包括：设(she)备(bei)(bei)维(wei)护保养、设(she)备(bei)(bei)检查和设(she)备(bei)(bei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)。厦(sha)门叉车维(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)与保养如(ru)何操(cao)作(zuo)？如(ru)何日常的保养。

车辆的安全检查

车(che)(che)辆(liang)在使用(yong)中，由于(yu)忽视对(dui)车(che)(che)辆(liang)各部分技(ji)术状况的(de)认真检查(cha)(cha)造(zao)成车(che)(che)辆(liang)带(dai)病运行而(er)发生(sheng)的(de)伤亡事故(gu)比较较大，因此驾(jia)驶员应做好(hao)出(chu)车(che)(che)前，作(zuo)业(ye)中、收车(che)(che)后的(de)检查(cha)(cha)。“三检”的(de)重点是影响车(che)(che)辆(liang)安全运行的(de)转向、制动、信号（灯光）、牵(qian)引装置、举升(sheng)机构等。对(dui)检查(cha)(cha)出(chu)的(de)问题应按以下(xia)要求处(chu)理(li)。

1、出(chu)车(che)前检查出(chu)对有(you)碍(ai)于行(xing)(xing)车(che)作业安全的隐患，应修复后方能运行(xing)(xing)，对强令冒险作业有(you)权拒绝。

2、对行驶(shi)中检查(cha)出(chu)有碍于行车作业(ye)安全的要解决(jue)后方能继续运行，不(bu)得(de)带病强行作业(ye)或违法规定行使。

3、收车后应对车辆全面检查擦拭，自修或报修故障(zhang)。转向、制动装置修复(fu)后应 进行检验。

车辆维护

车辆(liang)在行(xing)驶作(zuo)业中因受(shou)各种(zhong)因素的影响，其机构、零件必然(ran)逐渐产生不(bu)同(tong)程度(du)的松旷、磨损和机械损伤(shang)，如不(bu)及(ji)时进行(xing)必要的技术维护，车辆(liang)的动(dong)力性，经济性、可(ke)靠性必然(ran)随(sui)之变坏。

车辆维护(hu)贯(guan)彻预防(fang)为主，强制维护(hu)的原则。保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患、防(fang)止车辆早起损坏。

车(che)辆(liang)(liang)的(de)技术(shu)维(wei)护(hu)(hu)与车(che)辆(liang)(liang)修理是(shi)(shi)两种性(xing)质的(de)技术(shu)措施，由于它们的(de)目的(de)不同(tong)，因此执行(xing)的(de)条(tiao)件也不同(tong)。车(che)辆(liang)(liang)技术(shu)维(wei)护(hu)(hu)的(de)主要任(ren)务是(shi)(shi)：降(jiang)低零件磨(mo)损(sun)速度，预(yu)防故(gu)障(zhang)发生，为(wei)延长车(che)辆(liang)(liang)使用(yong)寿命而(er)采取(qu)预(yu)防性(xing)维(wei)护(hu)(hu)措施，

车(che)辆维修的(de)(de)(de)主要任务是：在(zai)车(che)辆达到允许工(gong)作极限后，修整出现的(de)(de)(de)故(gu)障或失去工(gong)作能力的(de)(de)(de)机件总成，为恢复(fu)车(che)辆良(liang)好的(de)(de)(de)技(ji)(ji)术状(zhuang)况而(er)采取的(de)(de)(de)技(ji)(ji)术性措施。所以两者技(ji)(ji)术措施和目的(de)(de)(de)均不同。如果(guo)片面地(di)以修理代替维护，不严格执(zhi)行预防维护制(zhi)度，那么给企业带来的(de)(de)(de)恶果(guo)是很严重的(de)(de)(de)。

车(che)辆行(xing)驶作(zuo)(zuo)业到 一定的里程或工作(zuo)(zuo)一定时(shi)间后(hou)进行(xing)一次技术维(wei)(wei)护(hu)称(cheng)为定期维(wei)(wei)护(hu)。其间隔的里程或工作(zuo)(zuo)时(shi)间为维(wei)(wei)护(hu)周期。根据(ju)不(bu)同的维(wei)(wei)护(hu)周期而制定出不(bu)同的作(zuo)(zuo)业规范，称(cheng)为维(wei)(wei)护(hu)分级(ji)，车(che)辆的维(wei)(wei)护(hu)分为日(ri)常维(wei)(wei)护(hu)，一级(ji)维(wei)(wei)护(hu)，二级(ji)维(wei)(wei)护(hu)。