目前，比亚(ya)迪叉(cha)车已广泛应用于食品(pin)饮料、造纸、饲料、汽车及零(ling)部(bu)件、家(jia)电和物(wu)(wu)(wu)流等行(xing)(xing)业(ye)，并致力于为各行(xing)(xing)业(ye)提升物(wu)(wu)(wu)流搬(ban)运效(xiao)率，优化资源配置，节省(sheng)物(wu)(wu)(wu)流搬(ban)运成本，创造更高效(xiao)益。经过多年(nian)的实战经验和积累，比亚(ya)迪叉(cha)车为家(jia)电行(xing)(xing)业(ye)制定的物(wu)(wu)(wu)流搬(ban)运解决方(fang)案，获(huo)得了客户的高度认可，并助力家(jia)电行(xing)(xing)业(ye)物(wu)(wu)(wu)流的绿色发展。

为(wei)让(rang)更多(duo)的(de)客户了解比(bi)(bi)亚迪(di)叉(cha)车(che)在家(jia)电(dian)行(xing)(xing)业(ye)的(de)应用(yong)，本(ben)期我们(men)将以某集团在南(nan)昌(chang)(chang)的(de)生(sheng)产(chan)基地(di)为(wei)例，从南(nan)昌(chang)(chang)生(sheng)产(chan)基地(di)的(de)具(ju)体使用(yong)工况、面(mian)临的(de)困(kun)境到比(bi)(bi)亚迪(di)叉(cha)车(che)提(ti)供的(de)解决方案，再到比(bi)(bi)亚迪(di)叉(cha)车(che)为(wei)南(nan)昌(chang)(chang)基地(di)带来的(de)效益(yi)，讲述比(bi)(bi)亚迪(di)叉(cha)车(che)在家(jia)电(dian)行(xing)(xing)业(ye)的(de)应用(yong)，也与大家(jia)一起(qi)分享和(he)探讨锂电(dian)叉(cha)车(che)在家(jia)电(dian)行(xing)(xing)业(ye)的(de)发展(zhan)。

生产基地概况

某集团是一(yi)家生产(chan)空调的(de)企业(ye)(ye)，其在空调行业(ye)(ye)名列前茅，业(ye)(ye)务(wu)覆(fu)盖面广，在南昌等地(di)建立了八(ba)大生产(chan)基地(di)，拥(yong)有几(ji)十个营(ying)销(xiao)中心，并(bing)通(tong)过完善(shan)的(de)售后服务(wu)支(zhi)持体系为全国各地(di)用户提供用的(de)放(fang)心的(de)空调产(chan)品(pin)。

南(nan)昌生产(chan)(chan)基(ji)(ji)地占(zhan)地面积广，年(nian)产(chan)(chan)量高(gao)，叉(cha)车(che)(che)保有量约200台(tai)，电动叉(cha)车(che)(che)占(zhan)比94.1%，极少部分为内(nei)燃叉(cha)车(che)(che)。南(nan)昌基(ji)(ji)地在生产(chan)(chan)过程中，需要(yao)(yao)物料搬(ban)运的(de)车(che)(che)间(jian)(jian)和(he)仓库主要(yao)(yao)有原材(cai)料仓、铜(tong)管车(che)(che)间(jian)(jian)、钣金车(che)(che)间(jian)(jian)、塑胶(jiao)车(che)(che)间(jian)(jian)、总(zong)装车(che)(che)间(jian)(jian)、成品仓库，每个作业流程的(de)搬(ban)运都紧密(mi)相连，构(gou)成统(tong)一的(de)物流搬(ban)运系(xi)统(tong)。

作业工况

南(nan)昌(chang)基地生(sheng)产产线密集，每(mei)个环节环环相扣，需要叉(cha)车(che)连续不间(jian)断的来回(hui)搬运，整体工(gong)况良好，具体如下：

第一，南昌基地(di)实行两班倒作业，工(gong)作时间长，需连续不间断作业；

第(di)二(er)，空调为季节性产品，交货(huo)高峰期物(wu)流搬运(yun)压力大，工作强度大；

第(di)三(san)，厂(chang)区(qu)地面(mian)平整(zheng)，叉车(che)需在距(ju)离约1000米的车(che)间(jian)、仓库和装(zhuang)卸平台之间(jian)来回搬运；

第(di)四，叉(cha)车运行速(su)度限速(su)为10KM/H；

第五，货物重量一般(ban)在1T左(zuo)右，成(cheng)品(pin)需码垛堆放。

应用困境

随着业务的增长，南昌(chang)基地在物流搬(ban)运(yun)成(cheng)本和效率(lv)上也(ye)面临了(le)一(yi)些困境：

第一，铅酸(suan)电(dian)池叉车由于续(xu)航和充(chong)电(dian)时(shi)间的限制，无(wu)法真正做到又快、又省(sheng)地高(gao)效(xiao)搬(ban)运；

第(di)二，内燃叉车能(neng)耗高，使用(yong)成本也不断增(zeng)加；

第三，铅酸电池(chi)叉(cha)车需(xu)更换电池(chi)、电解液等，每天需(xu)花费较多(duo)的时间用来维护叉(cha)车。

比亚迪叉车解决方案

根据南昌基(ji)地搬(ban)运工况和季节(jie)性高峰期搬(ban)运的需求，比(bi)亚(ya)迪(di)叉车为南昌基(ji)地制定(ding)了新能(neng)源物(wu)流(liu)搬(ban)运解决方案，用于其提高物(wu)流(liu)搬(ban)运效率。

第一，比(bi)亚(ya)迪叉车为南昌基地提供近(jin)百台(tai)平衡重式叉车；

第二，叉车配置540Ah电(dian)池。大容量电(dian)池，超(chao)长(zhang)续航能力，充分(fen)满足(zu)南昌基地(di)两(liang)班倒作(zuo)业需求，在物流高(gao)峰(feng)期(qi)仍保持(chi)高(gao)效搬(ban)运；

第三，根据南(nan)昌基(ji)地搬运限(xian)速要求，比亚迪叉车车速最高(gao)设定为10KM/H，同(tong)时配备的转弯降速、高(gao)位限(xian)速等(deng)功能(neng)，进一步确保了货物(wu)和人员的安全；

第四(si)，人性化设计。比亚迪叉(cha)车安装了警示灯、语音提醒等(deng)功能(neng)；

第五(wu)，完善(shan)的(de)售后服务(wu)。比亚(ya)迪叉车为(wei)南昌基(ji)地开展了专业(ye)的(de)叉车知识、操(cao)作、维(wei)护的(de)培训，还(hai)为(wei)其设(she)立专门(men)的(de)售后服务(wu)小组，定期到基(ji)地进(jin)行(xing)检查和维(wei)护，让客户用得省心(xin)、放(fang)心(xin)、舒心(xin)。

比亚迪叉车为客户带来的效益

经过一段时间(jian)的(de)使用，南(nan)昌基地(di)对比亚(ya)迪叉(cha)车给(ji)予了(le)充分肯(ken)定。我们和一线叉(cha)车司机、仓库主管的(de)交(jiao)谈(tan)中(zhong)也了(le)解到了(le)他们对比亚(ya)迪叉(cha)车的(de)评(ping)价。

仓(cang)库主管(guan)：比亚迪(di)叉(cha)车操控性良好，无噪音，因此厂里把(ba)叉(cha)车全部集(ji)中放在(zai)成品科(ke)仓(cang)库内搬(ban)运(yun)。使用(yong)期间，比亚迪(di)叉(cha)车的表现(xian)也深得(de)叉(cha)车司机(ji)的喜欢，在(zai)动(dong)力、续航、效率等方面(mian)也满足了基地出货的搬(ban)运(yun)需求。

叉车(che)司机：比亚迪叉车(che)使用起来很方(fang)便，操作简(jian)单，电(dian)(dian)池充(chong)电(dian)(dian)也(ye)快。厂里换班(ban)的(de)时间(jian)比较短(duan)，叉车(che)在(zai)换班(ban)时间(jian)充(chong)电(dian)(dian)，也(ye)能满足下一班(ban)制的(de)搬运作业；电(dian)(dian)池也(ye)不用维护(hu)，节约时间(jian)。

比亚(ya)(ya)迪叉车(che)一(yi)直为提升各(ge)行业的(de)(de)物(wu)流搬(ban)运效率而努力，也一(yi)直认真(zhen)(zhen)做(zuo)好(hao)每(mei)个细(xi)节，珍惜客户(hu)的(de)(de)每(mei)一(yi)个评价(jia)。每(mei)一(yi)次的(de)(de)实(shi)地(di)走访(fang)和调研(yan)，比亚(ya)(ya)迪叉车(che)都秉着客户(hu)至上的(de)(de)原则，了解客户(hu)的(de)(de)真(zhen)(zhen)实(shi)需求，听取客户(hu)的(de)(de)意见和建(jian)议，提供完善的(de)(de)物(wu)流搬(ban)运解决方案(an)，为客户(hu)创造更(geng)高价(jia)值。