当今时代,使用(yong)电动(dong)(dong)堆高(gao)车已(yi)是大(da)势所趋,如果(guo)你还(hai)使用(yong)人力堆高(gao),那我只能(neng)说(shuo),你out了(le)!那么(me)手(shou)动(dong)(dong)搬运(yun)(yun)车与(yu)手(shou)动(dong)(dong)堆高(gao)车的(de)(de)区(qu)别到底在(zai)哪儿呢?手(shou)动(dong)(dong)搬运(yun)(yun)车它无(wu)门架,因(yin)此手(shou)动(dong)(dong)液压搬运(yun)(yun)车的(de)(de)最(zui)大(da)高(gao)度及限(xian)于210mm。而手(shou)动(dong)(dong)堆高(gao)车、手(shou)动(dong)(dong)叉车就(jiu)(jiu)是在(zai)手(shou)动(dong)(dong)搬运(yun)(yun)车结(jie)构(gou)上多了(le)门架、按(an)置上液压系统,仅此而已(yi)这样(yang)就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)把载货(huo)(huo)的(de)(de)货(huo)(huo)物(wu)起升、下(xia)降,货(huo)(huo)叉提升高(gao)度一般在(zai)4.5米(mi)内。若提升高(gao)度超过1.6-2米(mi)时一般采用(yong)双(shuang)门架造(zao)型构(gou)造(zao),看上去很精巧,手(shou)动(dong)(dong)堆高(gao)车在(zai)载货(huo)(huo)2-3吨(dun)不适(shi)宜(yi)移运(yun)(yun),如果(guo)配含搬运(yun)(yun)车移走,那就(jiu)(jiu)完美无(wu)缺了(le)。
那么(me)(me)电(dian)动(dong)堆(dui)高车,我们又有什么(me)(me)选(xuan)择呢?
1、托盘式(shi)堆高车,堆高车前有底腿,适用于(yu)国(guo)标单面(mian)托盘或不用托盘的货物装(zhuang)卸转运(yun),特点价格优廉。
2、全不锈钢堆高(gao)车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高(gao)的场所,如(ru)食品、医药等,价格稍高(gao)。
3、防暴(bao)(bao)堆(dui)高(gao)车,属特殊(shu)车型,有强(qiang)制生产许可要求(qiu),适用(yong)于安全要求(qiu)较(jiao)高(gao)的地(di)方,价格(ge)高(gao)昂,技术要求(qiu)较(jiao)高(gao),防暴(bao)(bao)堆(dui)高(gao)车有防暴(bao)(bao)等级标识。
4、宽支腿(tui)堆(dui)(dui)高车(che),堆(dui)(dui)高车(che)前底(di)腿(tui)做宽,一(yi)般(ban)内(nei)宽为550/680mm,宽支腿(tui)的可做到1200/1500mm,可装卸双面(mian)托盘(pan)(双面(mian)托盘(pan)长度不足内(nei)宽,限(xian)于其内(nei)),优点(dian)价格适中(zhong),即可解决双面(mian)托盘(pan)或某些(xie)特(te)殊货物(wu)的要求。
5、前移式堆高(gao)车,基本(ben)方面与(yu)平衡(heng)重(zhong)(zhong)式类似,无(wu)前底腿(tui)有(you)(you)配重(zhong)(zhong),不同(tong)点是(shi)该车的货叉(cha)与(yu)门架可向(xiang)后向(xiang)前移动一(yi)定(ding)距(ju)离,一(yi)般(ban)为560mm,这样,可适量缩短堆高(gao)车长度,对通道要求(qiu)有(you)(you)一(yi)定(ding)缓解,价格平衡(heng)重(zhong)(zhong)堆高(gao)车类似。
6、平(ping)衡重(zhong)式堆(dui)高车(che)(che)(che)(che),堆(dui)高车(che)(che)(che)(che)前无底腿,堆(dui)高车(che)(che)(che)(che)后加配(pei)重(zhong)块,货叉(cha)(cha)可适量前倾(qing)与后倾(qing),以保证铲货后水平(ping)。优点:适用(yong)面广(guang),类似(si)于传统的内燃(ran)式叉(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che);缺点:整车(che)(che)(che)(che)过(guo)重(zhong)过(guo)长,对(dui)通(tong)道(dao)距离(li)要求(qiu)比(bi)较高,且价格(ge)较高。
7、独柱式(shi)(shi)堆高(gao)车,即在传统门架升(sheng)(sheng)降(jiang)的形式(shi)(shi)下,改(gai)(gai)为独杆升(sheng)(sheng)降(jiang),使升(sheng)(sheng)降(jiang)速度不受两边平行(xing)限制,稳定(ding)匀速,一般传动方式(shi)(shi)也从链条式(shi)(shi)改(gai)(gai)为皮带式(shi)(shi)拉动,使之均匀升(sheng)(sheng)降(jiang)。使用电动堆高(gao)车,让你的工作事半功倍(bei)。
8、侧(ce)移(yi)堆高车,堆高车的货(huo)叉(cha)安装在侧(ce)面(mian),侧(ce)面(mian)进行装卸(xie)作(zuo)业,主要解决通道过(guo)小的场合,该车一(yi)般生(sheng)(sheng)产(chan)方式(shi)是(shi)(shi)加装侧(ce)移(yi)属具,但正规生(sheng)(sheng)产(chan)方式(shi)是(shi)(shi)一(yi)体化(hua)侧(ce)移(yi)货(huo)叉(cha),笔者曾在德(de)国展(zhan)会上见过(guo)类似(si)的车型,售价100万美金。