厦门叉车公司告诉你柴油车为什么加限速器_叉车百科_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司
什么是柴油车限速器？在这篇文章中我们厦门叉车公司为大家分享柴油叉车问什么要加柴油车限速器。柴油车限速器实质上是指安装在柴油叉车等内燃机叉车上的限速装置，属于叉车限速器的一个种类，是一种叉车安全向的叉车配件。普通内燃叉车一般是采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
那么，为什么柴油叉车需要安装柴油车限速器？
叉车在企业现代化物流中扮演着一个不可或缺的角色。而在厂区物料运输中最让企业主困扰的无非就是“安全”与“效率”的问题。这里指安全与效率前者指的是叉车等物流车辆的运输安全，后者则是叉车等物流车辆的运输效率。我们厦门叉车公司认为，无论是物料运输、商品出入库，还是对外成品交接，都是企业物流重要的一环。
柴油车限速器，可称之为机械油门限速器。这是一种在不影响原车动力前提下，对叉车最高行驶速度进行限制的叉车配件。它是叉车限速器的一种细分，适用于所有机械油门驱动的内燃机叉车。如下图中的双宝叉车限速器（机械油门），油门控制器便是其主要的辨识配件。
厦门叉车公司认为叉车安全既保障了叉车效率，又减少了企业因频发叉车事故所导致的法律纠纷和赔偿开支。叉车效率则直接提高厂区的工作效率。两者相结合，才能形成良性的运输闭环。
