倾斜油缸的分解:
拆下油管接头,拧下倾斜油缸销轴螺钉,拔出销轴,从车上拿下油缸。将倾斜油缸固定在虎钳上,拧下螺钉,取出压盖,拆下弹性挡圈;通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拨出。拔出开口销,拧上螺帽,拿下垫圈、Yx形密封圈、支撑环、活塞、导套、O形密封圈等。拆开止退垫片,松开螺帽,拧下耳环。
主要零件的检修:
缸体、活塞杆及活塞,其损坏形式、检修方法和要求与起升油缸要求基本相同。区别处是缸体与活塞的配合间隙为0.10~0.15mm,使用限度不大于0.2mm。否则,应更换活塞,沂磨油缸。倾斜油缸两端销套与销的配合间隙为0. 08~0.1mm,不得大于0.5mm。否则,应更换销套。
装复与调整:
装复按分解的相反顺序进行,注意事项与起升油缸相同。门架前倾角、后倾角检查调整时,叉车满载,门架垂直;将货叉升至离地500mm高度位置,关闭换向阀,将象限仪放在内门架切面上,记下角度读数。尔后,扳动换向阀,倾斜操纵杆,使之前倾到位。其角度变动值,即为前倾角,一般为6°。再向相反方向扳动操纵杆,使之后倾到位。其相对门架垂直位置的角度变动值为后倾角,一般为12°。若倾角过大过小,可通过转动活塞杆头部的耳环进行调整,然后用螺母固定紧,并用止退垫片锁住。