YQX5/YQX8系列变速箱
主要特点:
采(cai)用(yong)变(bian)矩器自适应(ying)特性,更适应(ying)恶劣路况及突(tu)变(bian)负荷(he)的行驶。
采用前进二档后退二档设计,提高传递能(neng)力(li),减少了整机冲击。
增加PTO(油泵(beng)取力口)接口,提高匹配不(bu)同(tong)发动机的(de)适应性。
采用双阀(fa)一体设(she)计,结构紧凑(cou),拆装(zhuang)方便。同时(shi)采用蓄能(neng)缓冲控(kong)制系统(tong),优化设(she)计控(kong)制阀(fa),操(cao)纵简单,抗(kang)冲击,运行平稳。
主要技术参数变速箱型号 | YQX5 | YQXD5 | YQXD8 | ||||
YQX8 | |||||||
项目 | |||||||
主配吨位/T | 5~6 | 7~8 | |||||
相配发动机额定功率Kw | 50~60 | 50~85 | |||||
相配发动机额定转速r/min | 2000~2400 | ||||||
传动比 | 前进Ⅰ(F1) | 1.829 | 1.846 | ||||
前进Ⅱ(F2) | 0.65 | 0.647 | |||||
后退Ⅰ(R1) | 1.829 | 1.8519 | |||||
后退Ⅱ(R2) | 0.65 | 0.647 | |||||
主油压力MPa | 1.1~1.5 | ||||||
变矩器进油压力MPa | 0.5~0.7 | ||||||
液力变矩器 | 型号 | YJH315 | |||||
有效直径mm | 315 | ||||||
零速工况变矩系数 | 2.85 | ||||||
最高效率 | >0.80 | ||||||
零速工况泵轮公称力矩N.m | 72.3 | ||||||
最高效率工况泵轮公称力矩N.m | 68.2 | ||||||
旋转方向 | 顺时针(面向输入端) | ||||||
工作油液 | 6号、8号液力传动油 | ||||||
工作油温℃ | 70~95 | ||||||
最高工作油温℃ | 120(不超过5分钟) | ||||||
净重Kg | 360 | 365 |