叉车刹车总泵结构:
油压式(shi)刹车总(zong)泵主(zhu)要由上(shang)腔活塞(sai),下(xia)腔活塞(sai),推杆,滚轮,平衡弹簧,回位弹簧(上(shang)下(xia)腔),上(shang)腔阀门(men),下(xia)腔阀门(men),进气(qi)口,出(chu)气(qi)口,排气(qi)口,通气(qi)孔组(zu)成。
叉车制动总泵工作原理:
当叉车(che)驾驶员踩下(xia)脚踏板(ban)时,通过拉(la)伸拉(la)杆使拉(la)臂一(yi)端下(xia)压(ya)平(ping)衡弹簧,使平(ping)衡臂下(xia)移,首(shou)先将排油(you)(you)(you)阀(fa)门关闭,打(da)开进油(you)(you)(you)阀(fa)门,此时储(chu)油(you)(you)(you)筒的压(ya)缩刹车(che)油(you)(you)(you)经进油(you)(you)(you)阀(fa)充入制(zhi)动(dong)(dong)室,推(tui)(tui)动(dong)(dong)油(you)(you)(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)动(dong)(dong)分泵(beng)左右推(tui)(tui)动(dong)(dong)从(cong)(cong)而实现车(che)轮制(zhi)动(dong)(dong),从(cong)(cong)而达(da)到刹车(che)效果(guo)。
叉车刹车总泵的安装及保养注意事项
1.新(xin)装叉车(che)刹车(che)总(zong)(zong)(zong)泵/叉车(che)制动(dong)总(zong)(zong)(zong)泵时,应小心地将推杆装入活塞(sai)凹槽(cao)内(nei),请(qing)注意(yi)活塞(sai)与推杆的(de)同轴度(du)。如是带助力器(qi)的(de)总(zong)(zong)(zong)泵,调(diao)换前(qian)必须把(ba)前(qian)腔活塞(sai)顶杆空深度(du)进行测量,同旧(jiu)的(de)制动(dong)总(zong)(zong)(zong)泵一致时,方可调(diao)换;
2.调换新(xin)的叉(cha)车(che)刹车(che)总(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)车(che)制动总(zong)泵(beng)(beng)后(hou),必须(xu)把原(yuan)制动液(ye)彻底排净,调换同(tong)一规格(ge)新(xin)的合(he)格(ge)制动液(ye),尽量不要新(xin)旧混(hun)用(yong)或(huo)不同(tong)牌号的混(hun)用(yong),否(fou)则会(hui)损(sun)坏(huai)制动总(zong)泵(beng)(beng);
3.将刹(cha)车(che)油(you)加入油(you)杯要(yao)适量(liang),踏(ta)刹(cha)车(che)板,约2/3行(xing)程,来(lai)回数次,每次间隔(ge)5秒(因情况而定,可(ke)根(gen)据工作经(jing)验适当调(diao)整),尽量(liang)使总(zong)泵(beng)内腔充满(man)刹(cha)车(che)油(you),对于叉车(che)来(lai)说这(zhei)可(ke)以通过分泵(beng)调(diao)节;
4.在连接(jie)叉(cha)车(che)刹车(che)总(zong)泵/叉(cha)车(che)制动总(zong)泵压(ya)管(guan)路时(shi)(请注(zhu)意检查(cha)刹车(che)油管(guan)接(jie)头和总(zong)泵出口(kou)螺纹规格是否(fou)一致(zhi)),必须检查(cha)总(zong)泵与连接(jie)油管(guan)接(jie)头密封处(chu);
5.踏刹车板多次(ci)(ci),每次(ci)(ci)间隔5秒(miao)(可根据(ju)工作经验适当),并(bing)在(zai)总泵(beng)和分泵(beng)的放气螺钉(ding)处排(pai)尽泵(beng)内空气至无气泡(pao)冒出为(wei)止(zhi),务必排(pai)净(有的总泵(beng)上(shang)无放气螺钉(ding),可在(zai)分泵(beng)上(shang)排(pai)气);
6.调整刹(cha)车(che)(che)片刹(cha)车(che)(che)鼓的间隙及(ji)总泵分(fen)泵的行(xing)程,并在(zai)油(you)(you)杯内补充适量的刹(cha)车(che)(che)油(you)(you);
7.调试(shi)总(zong)泵性(xing)能及油管连接(jie)确(que)属良好(hao)后,方可行(xing)驶(shi)。一定要安全合(he)理化操作,及时进行(xing)保(bao)养,减少不必要的维修费用。
怎样判断叉车刹车总泵的好坏?
1、刹车系统无漏油(you)处,却有排不完的气,证明是总泵故障(zhang),出(chu)现内漏现象(xiang),应及时更换;
2、刹车系统无气体无漏油(you),连续踩踏板却始终能(neng)踩到底,证(zheng)明(ming)总泵回油(you),内部活塞皮碗老化损坏(huai);
3、踩叉(cha)车(che)刹车(che)总泵(beng)/叉(cha)车(che)制动总泵(beng)刹车(che)时,当用(yong)力一直踩住刹车(che)总泵(beng)后刹车(che)踏板(ban)会慢慢的(de)自动下降(jiang),证明刹车(che)总泵(beng)内部的(de)活塞皮碗已(yi)经开(kai)始(shi)出现(xian)老化现(xian)象,发现(xian)后应(ying)当及时更换新件(jian);
4、叉车刹(cha)车总泵(beng)/叉车制动总泵(beng)肉眼观看(kan)到有明(ming)显的(de)(de)漏油现象,说明(ming)刹(cha)车总泵(beng)已(yi)经(jing)明(ming)显的(de)(de)出现老化现象,及时(shi)更(geng)换新(xin)件;
5、更换新总泵(beng)时应(ying)注意自由(you)行(xing)程,行(xing)程过(guo)大(da)会造成总泵(beng)油泵(beng)内部油量少,刹车自由(you)行(xing)程过(guo)大(da),应(ying)该调(diao)整叉车刹车片距离和刹车总泵(beng)活塞杆距离来实(shi)现(xian)。
购买配件须知:
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