联(lian)合国(guo)专(zhuan)门(men)机(ji)构万国(guo)邮政联(lian)盟(UPU)日(ri)前发布的《2018年邮政发展报告》指出(chu),中(zhong)国(guo)邮政业务(wu)(wu)水平在全球173个(ge)国(guo)家中(zhong)排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)(di)15位(wei)。与此同时,中(zhong)国(guo)邮政服务(wu)(wu)质量在金(jin)砖国(guo)家中(zhong)排(pai)(pai)(pai)名(ming)首位(wei),印度总(zong)排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)(di)23位(wei),俄罗斯(si)排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)(di)37,巴西排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)(di)44,南非排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)(di)88。
本(ben)(ben)年度的“6·18”国内零(ling)售业大(da)促(cu),在本(ben)(ben)周已(yi)正式打响。不仅有(you)前台消费市场的狂(kuang)热,更(geng)有(you)后台全(quan)国物(wu)流(liu)商直面(mian)增(zeng)量(liang)大(da)考,并在生产(chan)方式迭代、科技驾驭(yu)与应(ying)用实(shi)(shi)战、效(xiao)(xiao)率与成(cheng)本(ben)(ben)等方面(mian),同(tong)行实(shi)(shi)现充分较量(liang)。国内快递包裹生产(chan)量(liang)趋(qu)向日均10亿件(jian),“新(xin)物(wu)流(liu)”概念(nian)渐(jian)趋(qu)明朗,绿色、智能、高(gao)效(xiao)(xiao)正在推动中国物(wu)流(liu)业提档升级、降本(ben)(ben)增(zeng)效(xiao)(xiao)。
在(zai)绿(lv)色方面,越(yue)来越(yue)多快(kuai)递(di)公司(si)选(xuan)择使用(yong)绿(lv)色包(bao)(bao)装(zhuang)。整体而言(yan),快(kuai)递(di)对环(huan)(huan)境的影响主要来自于快(kuai)递(di)包(bao)(bao)装(zhuang)物。降(jiang)低包(bao)(bao)装(zhuang)物对环(huan)(huan)境影响的关键,在(zai)于使用(yong)可(ke)循(xun)环(huan)(huan)的绿(lv)色包(bao)(bao)装(zhuang)材料。包(bao)(bao)装(zhuang)材料的选(xuan)择和使用(yong),主动权掌握在(zai)快(kuai)递(di)公司(si)手中(zhong),只要成本在(zai)可(ke)接(jie)受(shou)范围(wei)之内,企(qi)业没(mei)有理由拒绝使用(yong)环(huan)(huan)境友(you)好型包(bao)(bao)装(zhuang)材料。
此外(wai),包装(zhuang)物的(de)逆向物流(liu)回收(shou)(shou)也很重要(yao)。但由于需要(yao)用户(hu)的(de)配合,实际操作(zuo)难度可能较大(da)。目前来说,快递(di)包装(zhuang)物的(de)回收(shou)(shou)仍旧依赖于传(chuan)统渠道(dao),快递(di)公司的(de)末端回收(shou)(shou)尚未(wei)普及,运(yun)作(zuo)模式尚未(wei)成熟。
在智(zhi)能(neng)方面,智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)信(xin)息(xi)技术的应(ying)用(yong),使(shi)得物流的运营和作(zuo)业具备(bei)了相应(ying)的智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)功能(neng)和倾向。无(wu)人(ren)机配送、无(wu)人(ren)操作(zuo)设备(bei)的使(shi)用(yong),便是物流智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)的有益探(tan)索。虽然(ran)目(mu)前尚未大规模推广,但在可预见的未来,智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)技术的物流业应(ying)用(yong)将越来越普及。
在高(gao)(gao)(gao)效方面,中(zhong)国物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)业的(de)(de)(de)发展有(you)目共睹。众所周知,衡量物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)效率的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要指标是(shi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)时(shi)(shi)(shi)间(jian)。中(zhong)国物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)效率的(de)(de)(de)提升源(yuan)于两方面的(de)(de)(de)原因(yin),其一(yi)为(wei)技(ji)术(shu)推动,其二为(wei)市(shi)场(chang)需求推动。市(shi)场(chang)竞争对快递(di)时(shi)(shi)(shi)间(jian)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)要求,迫使快递(di)公司采取(qu)一(yi)些先进技(ji)术(shu),包(bao)括硬(ying)件(jian)技(ji)术(shu)、管(guan)理技(ji)术(shu)和配(pei)送(song)(song)方案的(de)(de)(de)优(you)化,以尽可能缩短物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)时(shi)(shi)(shi)间(jian)。此(ci)外,越来越多企业根据大(da)数据分析,采取(qu)预调拨的(de)(de)(de)方式,提前在各区域配(pei)送(song)(song)中(zhong)心备好货物(wu)(wu)。这也是(shi)中(zhong)国物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)效率大(da)幅提高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要原因(yin)。
2016年,世界银行发布最(zui)新版《2016联接以竞争:全球经济(ji)中(zhong)(zhong)的(de)贸易(yi)物流》报告,根据(ju)对1200多名物流专业人员的(de)调(diao)查数(shu)据(ju)显示(shi),肯尼(ni)亚、印度、中(zhong)(zhong)国(guo)等国(guo)在原有(you)基础上改善了物流绩(ji)效。其中(zhong)(zhong),南(nan)非、中(zhong)(zhong)国(guo)、马来(lai)西亚被列入物流绩(ji)效最(zui)佳国(guo)家。
尽管物(wu)(wu)流(liu)(liu)绩(ji)效逐步改善(shan),但中(zhong)国(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)产业仍(reng)有改进空间,物(wu)(wu)流(liu)(liu)费(fei)(fei)用占GDP的(de)比(bi)(bi)重仍(reng)然(ran)较高。据中(zhong)国(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)与采购联合会的(de)报(bao)告数据显示,2017年(nian)中(zhong)国(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)总费(fei)(fei)用与GDP之(zhi)间的(de)比(bi)(bi)率约为14.6%,这是该数值连续5年(nian)下降(jiang),但仍(reng)高于(yu)世界平均(jun)水平。
作为世界第二大经济体(ti),中(zhong)国物流(liu)市(shi)场需(xu)求(qiu)巨大,推动(dong)着(zhe)物流(liu)业(ye)不(bu)断(duan)向前发展。中(zhong)国物流(liu)业(ye)的(de)整(zheng)体(ti)服务质量在不(bu)断(duan)上升,但服务细节的(de)改善仍需(xu)要服务者和服务对象的(de)共同努力。
绿色是(shi)从(cong)可(ke)持续发(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)角(jiao)度(du)(du)(du)对(dui)物流发(fa)(fa)(fa)展(zhan)提出的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),智能(neng)和高效(xiao)则是(shi)从(cong)市场竞争的(de)(de)角(jiao)度(du)(du)(du)提出的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。虽然中(zhong)国(guo)(guo)物流业的(de)(de)发(fa)(fa)(fa)展(zhan)跟发(fa)(fa)(fa)达国(guo)(guo)家(jia)相比(bi)具有一定差(cha)距,但中(zhong)国(guo)(guo)发(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)加(jia)速度(du)(du)(du)比(bi)其他任(ren)何(he)国(guo)(guo)家(jia)都快。从(cong)宏观上来看,绿色、智能(neng)、高效(xiao)对(dui)物流市场的(de)(de)规范(fan)化提出了(le)新的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),势(shi)必推(tui)动整(zheng)个产业向(xiang)前发(fa)(fa)(fa)展(zhan)。