“妈妈坐在门前，哼着花儿(er)与少(shao)年

虽(sui)已时隔(ge)多年，记得(de)她泪水涟(lian)涟(lian)

那些幽暗的时光(guang)，那些坚持(chi)与慌张

在临(lin)别(bie)的门前，妈妈望着我说

生活不(bu)止眼(yan)前的苟且，还有诗(shi)和远方的田野

你(ni)赤手空拳来到人世间(jian)，为找到那片海不顾一切”

—— 许(xu)巍(wei)《生活不(bu)止眼前的苟且》

2013年(nian)9月23日(ri)，受40年(nian)以来登陆(lu)粤(yue)东地区(qu)最强(qiang)台风(feng)“天(tian)兔”的影响，深圳(zhen)市(shi)普降暴(bao)雨到大(da)暴(bao)雨并伴(ban)有8级以上大(da)风(feng)。深圳(zhen)宝安机(ji)场400余航班取消，多条高(gao)(gao)速(su)公路紧急(ji)封(feng)闭(bi)，深圳(zhen)客运(yun)船(chuan)班全(quan)部(bu)(bu)停航，广深动车、广深高(gao)(gao)铁(tie)全(quan)部(bu)(bu)停运(yun)。

狂风摧残着(zhe)树(shu)枝不停的(de)摇(yao)曳，暴(bao)雨击打着(zhe)玻(bo)璃砰砰作响。

在紧挨大鹏(peng)湾的比亚迪(di)葵涌工业园的A4厂(chang)房(fang)会议(yi)室里(li)，有一群人似乎并没(mei)有察觉到(dao)外面发生的一切(qie)，而是(shi)你(ni)来我往(wang)地争吵得热(re)火朝(chao)天。会议(yi)室白板上的文字密(mi)密(mi)麻麻，会议(yi)桌上投影仪的散(san)热(re)口已热(re)的发烫。看来这个会议(yi)已进行了很(hen)久…

“我认为在目前这(zhei)个时(shi)期，不(bu)应该做这(zhei)件(jian)事情(qing)。新(xin)能源叉车(che)这(zhei)个产(chan)业还处于萌芽期，别说锂电叉车(che)，就是电动(dong)叉车(che)，在国内(nei)接受(shou)度(du)还不(bu)够(gou)高。客(ke)户(hu)的(de)购买(mai)习惯需(xu)要长时(shi)间的(de)培育。不(bu)论(lun)是行业内(nei)，还是客(ke)户(hu)端，对我们的(de)产(chan)品还抱着(zhe)一些(xie)观望的(de)态度(du)。在这(zhei)种情(qing)况(kuang)下，我觉得我们应该把资源聚焦(jiao)在市场的(de)开拓方面，而不(bu)应该投入巨资来做这(zhei)件(jian)事情(qing)。”销售部经理(li)激(ji)动(dong)地站了起来，大声地说道。

“是的(de)，我完(wan)全同意你的(de)看(kan)法。大家可能还不(bu)知道做这件(jian)事要投入多么大的(de)资源。不(bu)知大家有没有去了解过，单是西门子的(de)一台(tai)测功(gong)机(ji)就需(xu)要300万，一套液压测试台(tai)架300万，一套驱(qu)动桥测试台(tai)架至(zhi)少(shao)200万。测功(gong)机(ji)一台(tai)够(gou)吗？不(bu)够(gou)，至(zhi)少(shao)需(xu)要3台(tai)。大家算算需(xu)要多少(shao)钱？何况还有其他(ta)很(hen)多测试设备需(xu)要购(gou)买。”运营部(bu)经理补(bu)充道。

“虽然(ran)我觉得两位说的(de)(de)都(dou)有道(dao)理(li)，但(dan)我不(bu)认同(tong)你(ni)们(men)的(de)(de)观点。我们(men)不(bu)能只(zhi)着(zhe)眼于现(xian)在，也需要(yao)进(jin)行长远的(de)(de)布(bu)局(ju)。没错，这(zhei)件(jian)事是(shi)需要(yao)投入(ru)巨(ju)资(zi)，占用(yong)我们(men)目前(qian)宝贵的(de)(de)资(zi)源。但(dan)试想下(xia)，如果(guo)想有一个稳定(ding)、持(chi)久的(de)(de)发(fa)展，没有这(zhei)些东西可(ke)行吗(ma)？如果(guo)连(lian)最基(ji)本的(de)(de)机(ji)理(li)都(dou)搞不(bu)清楚(chu)，又(you)如何开发(fa)出技术领(ling)先的(de)(de)产品？如果(guo)我们(men)不(bu)去这(zhei)样做，又(you)怎么知道(dao)我们(men)所购买的(de)(de)零部件(jian)和所生产的(de)(de)叉车(che)是(shi)对客(ke)户负责的(de)(de)？”研发(fa)中(zhong)心经理(li)提(ti)出了自己的(de)(de)不(bu)同(tong)见解。

“我(wo)补充下(xia)财务的意见。建设(she)这(zhei)(zhei)样一(yi)个项目(mu)，不(bu)仅仅要(yao)考虑(lv)设(she)备的投入(ru)，我(wo)们还(hai)(hai)需(xu)要(yao)足够的场地(di)，而且(qie)必须是(shi)在一(yi)楼(lou)。另外还(hai)(hai)需(xu)要(yao)配备数十人的团队。设(she)备是(shi)一(yi)次性投入(ru)的，但场地(di)、水(shui)电、人员都(dou)需(xu)要(yao)持续(xu)的费(fei)用(yong)支(zhi)出。我(wo)们目(mu)前还(hai)(hai)处于起步爬坡阶段，是(shi)不(bu)是(shi)应该花(hua)这(zhei)(zhei)么(me)多钱(qian)做这(zhei)(zhei)样一(yi)件可能(neng)需(xu)要(yao)好(hao)几年(nian)后(hou)才有所(suo)收获(huo)的事情，我(wo)觉得我(wo)们要(yao)慎重考虑(lv)。”品质部(bu)经(jing)理(li)忍不(bu)住(zhu)插话。

“我(wo)认同研发的(de)(de)(de)(de)看法(fa)，我(wo)觉(jue)得这(zhei)件事是(shi)必须要做的(de)(de)(de)(de)。我(wo)们需要讨论的(de)(de)(de)(de)应该是(shi)怎么做的(de)(de)(de)(de)问题(ti)，是(shi)只做整车的(de)(de)(de)(de)测(ce)试(shi)，还是(shi)也需要做零部(bu)件的(de)(de)(de)(de)测(ce)试(shi)？是(shi)参(can)照(zhao)行业一般做法(fa)，有些测(ce)试(shi)让(rang)供应商(shang)完成(cheng)，还是(shi)我(wo)们需要具备(bei)几乎所有的(de)(de)(de)(de)测(ce)试(shi)能力？不(bu)同的(de)(de)(de)(de)做法(fa)，所需要的(de)(de)(de)(de)投(tou)入差异很大。”制造部(bu)经理从另一个角(jiao)度(du)提出了新(xin)的(de)(de)(de)(de)问题(ti)。

……

在耐心(xin)听取了(le)(le)大家的(de)(de)意(yi)(yi)见后，毕国忠(zhong)总经理阐述了(le)(le)自己的(de)(de)决策意(yi)(yi)见。“大家讲的(de)(de)都很有道理，从利(li)弊两方(fang)面(mian)(mian)进行了(le)(le)充足(zu)的(de)(de)分析。我(wo)认(ren)为(wei)检测中心(xin)是必须要(yao)建设的(de)(de)，而且是建设完(wan)(wan)整(zheng)的(de)(de)叉车(che)(che)整(zheng)车(che)(che)和零部件测试能力。虽然可(ke)以说摆(bai)在我(wo)们面(mian)(mian)前(qian)的(de)(de)是生存还是发展(zhan)的(de)(de)抉择，但有些(xie)事情并不能完(wan)(wan)全靠投入产(chan)出(chu)比来(lai)衡量。我(wo)们除了(le)(le)发展(zhan)壮大我(wo)们的(de)(de)业务，更应该多(duo)一(yi)份使命(ming)，一(yi)种民(min)族品(pin)牌的(de)(de)使命(ming)感，一(yi)种推动新(xin)能源产(chan)业发展(zhan)的(de)(de)使命(ming)感。有些(xie)选(xuan)择可(ke)能要(yao)面(mian)(mian)对很多(duo)困(kun)难，远不如走捷径那么轻松，但多(duo)年之后回头来(lai)看，你会认(ren)为(wei)这(zhei)样做是对的(de)(de)。”

一锤定音!比亚(ya)迪(di)叉车检测中心的建设工作自此拉开(kai)了序幕(mu)。

经过持续(xu)的(de)投入和(he)建设(she)，今天(tian)我们已拥有占地5000平米，配(pei)备国(guo)内外各种先(xian)进检测仪器、设(she)备100多台（套），能够承担完整的(de)叉车(che)(che)整车(che)(che)、零部件测试，下设(she)五(wu)大(da)专业实验(yan)室的(de)检测中心：

电(dian)(dian)学实验室：叉车(che)电(dian)(dian)学相关器件测试，包括电(dian)(dian)机、电(dian)(dian)控、充电(dian)(dian)器，以及车(che)灯、各类传感(gan)器的性能(neng)与可靠性。

环(huan)境(jing)及(ji)可靠性实(shi)验(yan)室：通(tong)过模拟叉(cha)车在实(shi)际环(huan)境(jing)状态可能(neng)遭(zao)受(shou)的(de)各种(zhong)淋雨、腐蚀、振动、高低温，对叉(cha)车的(de)环(huan)境(jing)适应能(neng)力和可靠性进行检验(yan)。

结构部(bu)件实验室：主要测试叉车驱动桥(qiao)、转(zhuan)向桥(qiao)、门架等(deng)主要部(bu)件总成的结构强度、耐(nai)久(jiu)性能和疲劳寿命等(deng)。

液压(ya)(ya)部件(jian)实验室(shi)：负(fu)责测试液压(ya)(ya)缸、泵、阀和油管(guan)、连(lian)接件(jian)等的强度和性能。

整(zheng)车测(ce)试实验室：负责整(zheng)车所有性能及可靠性方面(mian)的测(ce)试。

接下来，让我们用动图说话：

手刹开关检测 ▲

组合开关检测 ▲

角度传感器检测 ▲

导电盘检测 ▲

淋雨实验 ▲

垂直冲击 ▲

驱动桥测试 ▲

转向桥测试 ▲

多路阀测试 ▲

液压缸测试 ▲

油管脉冲 ▲

托盘车踏板和手柄测试 ▲

有(you)(you)人(ren)说，人(ren)生(sheng)就是(shi)(shi)一个(ge)不(bu)断选择的过(guo)程。对一个(ge)企业(ye)，对一个(ge)品牌(pai)，何尝不(bu)是(shi)(shi)如此。正(zheng)是(shi)(shi)因为无数次类(lei)似5年前那样(yang)的选择，才有(you)(you)了(le)(le)比亚迪叉车的今天，才有(you)(you)了(le)(le)IFOY大奖的收(shou)获，才有(you)(you)了(le)(le)新能(neng)源叉车引领(ling)者(zhe)的地位。

选择(ze)，有(you)时候充满惆(chou)怅，满是取舍(she)。我们永远无法预知今天的选择(ze)会带来(lai)明天怎样的结果，但为了心中那片远方(fang)的田(tian)野，纵(zong)使赤手空拳，我们却依然不顾一(yi)切。

比亚迪叉车，加油！