起动及=机电压是12V，功率2.5KW，起动方式为电磁控制，机械驱动，起动时接通点火开关，按下按钮开关，柴油机随即起动，如不成功必须等起动齿轮退回原来静止位置后，方可进行第二次起动。
1.清洁起动机外部，拆开叉车起动机，取出电枢，用试灯检查磁极线圈的绝缘是否有短路、断路。若有短路现象，则应重新绕制磁极线圈。若有断路或绝缘不良，应找出故障所在，进行焊接或绝缘处理。
2.检查机壳，不允许有裂纹，两端面应光滑平整又平行度误差应不大于0.05mm，机壳内圆柱面与磁极内圆柱面同轴度误差应不大于0.lmm。当超过时，可在磁极与机壳间垫以铜片，然后键削磁极，并使电枢与磁极的间隙为0.25~0.5mm。
3.检查叉车两端盖及中间轴承盖衬套。若衬套磨损严重，一应换装衬套，衬套与端盖衬套孔应有0.08~0.18mm的过盈量。衬套内径应按照电枢轴颈铰削，并保证0.03~0.llmm的间隙(中间轴承间隙为0.075~0.140mm)。
4.叉车两端盖与壳体配合处的圆柱面对轴承内孔的全圆跳动不得大于0.12mm，两端面的圆跳动不得大于0.lmm。
5.用220V试灯检查电刷架的绝缘情况。
叉车电枢的检查和修理：
1.检查电枢轴，若电枢轴颈磨损，超过允许限度时，可用电攀喷镀法修复。电枢轴弯曲，在铁心表面上的圆跳动不得大于0.15mm，中间轴颈的圆跳动不得大于0.05mm。
2.换向器的圆度和圆柱度误差，若大于’0.05mm或表面有刻痕、沟痕时，应加工车光，但经过车削后，其铜片厚度不得小于2mm，否则应予李攀。
3.用试灯检查电枢线圈的绝缘和短路，当电枢线圈绝缘不良或短路时，应尽可能进行局部修复;不能局部修复时，应拆下线圈更换绝缘物。
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