减压阀是液化气叉车关键构成部分,LPG从气瓶出去,务必要历经减压阀减压变成空气压力天然气,随后才可以依照特殊占比混和,进到发动机;因为减压阀的二次室闸阀处常闭情况,故在模块未启动情况下,减压阀出入口至混合器中间底压管中,应无天然气存有。
状况:①发动机转换到LPG情况,从无动力风帽盖处往外喷出来很多白雾(LPG);②发动机启动不上;
分辨:①出现白雾为液体LPG;②减压阀不减压或损坏。
剖析:①因为发动机未启动,LPG便从气瓶内出去,因为二次室是常闭情况,因此LPG历经减压阀出去并沒有一切正常减压而直接进入混合器;②当沒有充足减压的LPG从混合器直接进入无动力风帽盖随后进到发动机,因为天然气浓度值过高,造成 发动机启动不上。
解决方案:拆下来减压阀,拆换减压阀脉冲阻尼器或是立即拆换减压阀总程就可以