内燃叉车的传动方式有机械式,动液式和静液式三种。
机械式传动的有点事传动的效率高(直接挡达90%,其他挡为80%~85%),结构简单,工作可靠。
动液传动的主要优点是:
1.液力变矩器输出转矩的变化曲线与理想的叉车牵引的特性甚为接近。
2.发动机曲轴与驱动轮之间因为不是刚性连接,在外载荷突然增大时,可以保护发动机不致 过载或熄火。
3.液力变矩器能使发动机不在油耗高的低转速、小功率工况下工作,因而改善了发动机的经济性。
4.采用液力变矩器可在不中断动力的情况下,实现平稳的自动换挡,这种作业时需要常常起步,停车,频繁换挡的叉车而言,大大简化了操作,提高了作业效率,减轻了驾驶员劳动强度。
动液传动的缺点是:
1.传动效率较机械式低,叉车起步时,无飞轮动能可用,采用发动机制动的效果差。
2.叉车采用静液传动,可取消机械式和动液式传动装置中的传动轴和差速器,使得传动系大大简化。