现象:
1)发动机负载状态下动力不足;
2)减压阀结霜。
分析:
1)由于流经减压阀水管水路不通,水路热循环流不到减压阀,致使减压阀结霜(用手触摸减压阀水管,感觉很凉)。
解决方法:
1)拆下减压阀出水管,发现没有水流出,说明此路不通;
2)拆下减压阀进水管,有许多热水流出,用嘴吹减压阀进水管发现吹不动,说明入水管至出水管段堵塞;
3)由于之前减压阀一直处于结霜状态,应该是此段水路结冰堵塞水管,只水路不通,用热水浇在减压阀上是减压阀内部冰熔化,再用嘴吹,水路通畅;
4)水路通畅之后,减压阀正常工作,但发动机在负载情况下动力仍然不足。调节单燃料混合器浓度调节螺钉,使混合器浓度调大些,然后车子负载状态下,动力性很强。