2017年工业车辆行业取得了不俗的成绩，我们从以下几方面看看2018年叉车需求驱动因素如何影响2018年的工业车辆行业。

一、2017年销售情况分析

2017年销量大幅增长。世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2017年叉车市场总销售量达到1,333,790台，与2016年相比，增长了15.69%。据CITA数据公布：中国工业车辆总销售量为496,738台，国内共销售机动工业车辆371，617台，出口125,725台，与2016年同期相比，均出现大幅度的增长。

锂电池叉车取得不错的成绩。2016年3月，工业和信息化部装备工业司授权中国工程机械工业协会发布《工程机械行业“十三五”发展规划》，将“开发锂电池、燃料电池驱动的叉车”列入“十三五”期间重点开发的创新产品，CITA在今年首次公布了锂电池叉车销售情况，2017年总销售量中锂电池叉车为8,681台，其中电动平衡重叉车3,699台。锂电池叉车在2017年的销售也取得了不错的成绩。

 智能化是趋势。CITA首次公布了2017年AGV工业车辆总销售量为42台，在智能化、自动化大环境的驱动下，虽销售量不是太多，但是智能化是行业的发展趋势。

二、叉车需求驱动因素分析

1、产业结构升级

油、电结构调整：据CITA统计数据显示，近五年电动叉车占比逐年上升，其中2017年国内电动叉车销量占比近35%，以电动叉车市场替代内燃叉车空间较大，特别是以锂电池为主的新能源叉车。

 优、劣质产品调整：中国自2016年4月1日起实施“国三”，所以目前市面上流通的内燃叉车执行的多是非道路移动机械排放标准的第二和第三阶段，只有极少城市执行了第四阶段标准，随着国家对非道路移动机械监管力度的加强，促环保、限高排将加快淘汰高排放、高能耗的传统叉车。另一方面，现在的叉车设计在人机工程学、安全等方面更为重视，加快淘汰一些存在安全隐患及危害人体健康的叉车。

2、自动化、智能化的发展

人力成本不断上升和自动化、智能化的发展为行业提供发展动力。这部分的需求与前几年所释放出来的以机械替代人工的需求有所不同，将来的需求以自动化、智能化为主的物料搬运，对传统叉车的需求反而减少了，随着物料搬运逐步向智能化迈进，国内部分制造厂商由传统的设备制造商逐步转型为提供综合解决方案的服务商，具有更广的发展空间。

3、物流业的大力发展驱动行业的快速扩张

叉车是物料搬运中的重要装备，近几年因经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及，导致物流业已进入快速发展阶段。据中国统计局数据统计，2017年物流运行保持了总体平稳、稳中向好的发展态势，特别是电商等新业态物流需求更是保持高速增长，业务量增长近60%，这些与新业态物流相关的物料搬运，是2018年快速扩张的细分领域。

4、叉车出口不断增长

 国际市场向好：从全球看，“一带一路”推动基础设施互联互通，推动基建工程建设与中国对外工程承包加快增长。2017年工业车辆国际市场一片向好，出现了较大幅度的增长，世界主要经济体的经济恢复为国内叉车出口提速。

 国内企业竞争优势不断上升：近十几年来，国际上著名的工业车辆制造商纷纷进入中国，他们把优秀的工业车辆产品和先进的管理经验带到中国市场，大大提高行业整体素质。国内龙头企业国际竞争力不断提升，推动行业内龙头企业在技术、规模、服务等方面不断提升，国际竞争优势逐渐体现，出口叉车产品结构不断优化，产品附加值不断提高，有力地推动了叉车的出口增长。2017年出口125,725台，相比去年同期的102,216台，增长23.00%，而根据统计数据显示，近十年间我国叉车出口数量同样大幅增加，由 2008 年全年出口48871台增长至 2017年全年出口125725台。

5、展望2018，因替换需求或可维持高销量。

 2017年销售量大幅增长，我们从叉车保有量方面来分析，2018年保有量更换需求成为刺激销量增加的另一驱动。

 根据统计数据显示，至2017年年底，我国叉车市场保有量已超过200万台，叉车属于非道路移动设备，目前国家虽暂没有明确的关于叉车报废年限的规定，但叉车是否需要更新，通常可基于维修成本、工况要求、无法满足质监部门要求或是有过重大故障，继续使用存在安全隐患等方面的考虑。随着我国叉车保有量的持续增长，国内替换市场的叉车销量将进一步提升。环保新政于2017年6月1日正式实施，在国内存量更新替换需求市场中，一些新能源的环保型叉车将更受欢迎，且存量更换的环保型叉车潜在规模可能远超市场预期。

三、认清需求，提供客户所需产品与服务

 希望叉车需求驱动因素分析起到抛砖引玉的作用。洞察客户的真实需求，做到我们所提供的产品与服务正是客户所需要的，在满足客户所需的前提下，才能引导客户而制造消费，实现与客户共赢，才是叉车企业的长久生存之道。