叉车发动机活塞环的作用和种类介绍_叉车百科_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司
叉车活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止叉车发动机气缸中的高温、高压燃气漏入曲轴箱，同时还将叉车活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁，由冷却水带走，防止活塞过热。
叉车活塞环是具有一定弹性的开口环，自由状态下它的外径直径，装入气缸后与气缸壁紧贴。叉车活塞环是叉车发动机上的关键零配件之一，其工作性能直接影响到叉车发动机的稳定性和可靠性。按功能不同有气环和油环之分。
1、气环主要用来密封活塞与气缸壁之间的缝隙，防止气体漏入曲轴箱，同时将活塞上部热量传给气缸壁。当活塞环随同活塞装入气缸时，应留有开口间隙、侧隙和背隙。开口间隙又称端隙，是活塞环装入气缸后开口处的间隙。边隙又称侧隙。是沿环高方向，环高与环槽高间的间隙。背隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环背面与活塞环槽底部间的间隙。
2、叉车活塞环的基本断面形状是矩形。在环的内圆上边缘或下边缘切除一部分的称为扭曲环。其作用是破坏矩形的对称性，当安装入气缸受到压缩后，产生了明显的断面倾斜。致使环的边缘与环槽的上下端面接触，从而防止了矩形的所谓“泵油作用，增加了密封性，并有向下刮油的作用。
3、为保证气缸有良好的密封性，一般汽油机装有2~3道气环，1~2道油环;柴油机装有3~4道气环，2道油环。安装时应注意第一道气环的内倒角应朝上，第二、三道气环的外倒角应朝下。为避免活塞环端口重迭后漏气，各环开口在安装时应相错90°，同时应避免在活塞销的方向。
