一旦踏入叉车行业，人生真的彻底变了！

你会发现，等待你的不再是梦中的那些世界级企业一样这么耀眼！因为行业比较小，所以要在这个行业里大展拳脚，施展才华显得多么无力！整个叉车行业的市场最多有500亿的市场容量！在这个小众的圈子里混没有你想象中的那么简单！

每天要面对各种问题，各种艰辛，各种债务，各种压力……..

没日没夜的干着专业技术的活，赚的却是连搬运工都不如的血汗钱！

加入这个行业没有什么门槛，简单的几把工具，只要会拆装更换零部件总成就行！

那些游走于在那些物流园、建材市场、板材市场、石材市场、机电市场等等的修理工，见到叉车就粘贴“XX叉车维修”，你方贴完，后来者见到撕掉贴上自己的。这些“打游击”的修理工也有技术好的，但是这就像买“*********”，这可要碰运气！一般遵守职业道德的，更换的零配件都是好的；但是为了可以竞争，大部分“打游击”的都是以次从好来提升利润。所以，小叉哥在此帮你算算到底成本需要多少才合理！

当保养一台叉车只要200元时，意味着，提供的零配件存在猫腻！

按照正规的叉车公司维修一台叉车发动机的费用需要1000-1200元，可是这些人只需要400元修理费就搞定了！

所以，小叉哥在此帮你算算到底成本需要多少才合理：

以叉车公司到用户门市大约25公里，来回一趟50公里！按照五菱小货车的送货费，每送货一趟需要支付120元！

师傅到叉车用户地点上门维修，把发动机拆回公司进行大修1趟120元，

发动机修好后拉回用户那里进行装配要跑1趟120元，

维修1台叉车发动机最少需要2名师傅，按照每一个师傅150元/天，2个师傅300元1天，维修发动机需要3天时间，300元/天X3=900元，

还有师傅每天的工作餐15元/人X2人X3天=90元。

综上合计成本：240元+900元+90元=1230元

这样的成本才能维修好一台叉车发动机，可是那些游击队只需要200-400元修理费就可以了！在如此低的价格如何可以维修完成？试问以这样的低价进行的维修您是否放心？

维修过的发动机或者其他故障率高，当需要保修的时候就会推脱责任，互相扯皮！没有专业的售后服务团队，没有相应的应急机制！这样的而服务你要不要？

低价的维修成本必然会采取伪劣的配件！要不利润从哪里来？

那些“精明”的叉车管理者自认为砍掉了维修价格，但是换回来的却是劣质的配件，从而导致叉车的故障率高发！每年的维修成本总是居高不下！真的是应了那句老话“赔了夫人又折兵”！

好的零配件和劣质的零配件就像许多叉车用户对自己的产品质量的追求，市场上从来都是质量好的企业可以做大做强，从来都不是那些钻空子的企业可以做得长久！

不追求产品质量的企业不是好企业！

不追求服务质量的企业得到的也不会是好的服务！

又便宜又好的产品只有路边的地摊货！一次性用完就丢！

又便宜又好的服务你相信可以做得到吗？引起服务质量纠纷的时候，找个负责人都找不到。想要索赔？没有！

正规的企业除了会参考行业价格，也会审核服务商的相应资质；为什么？因为出现质量问题的话，服务商要可以承担得起后果！

选择路边摊的服务，意味着选择放弃自己的权益！意味着选择没有赔偿能力个体！意味着你将投诉无门！

选择正规的叉车实体店进行专业的维护保养！做到系统科学的管理，不要一味的以低价格来衡量维修质量，任何低价都是建立在低质的基础！没有谁可以做到又便宜又好的！还是那句老话“便宜没好货，好货没便宜”。那些自以为捡到便宜的人，开始会很开心，以为“业绩”得到赏识！低价给当时的感觉很有成就，但是最终过后的每天都是在埋怨与后悔中煎熬！